Siaip nebent kas pasikeite per paskutinius metus-du, bet anksciau tokios situacijos buvo pakankamai vienareiksmiskos (zinau 3 ar 4 panasiu realiu situaciju ivykus avarijai verdiktus) - visada kaltu del avarijos be dideliu dvejoniu budavo pripazistamas islindes is salutinio kelio (kiemo), nepriklausomai nuo to, kad pagrindiniu keliu vaziaves leke per greitai, lenke per dviguba istisine ar dar ka sugalvojes buvo - uz tai galima gaut papildoma bauda (kaip ir Liveris teisingai pastebejo), bet ne kaltuma del avarijos... Nesakau, kad tokia tvarka teisinga, bet taip jau yra...


-- 
Caponi
Mitsubishi Galant '99 2.5i V6-24 Avance
Mitsubishi Space Star '01 1.8 GDI


"HDi" <gal@ir.ne> wrote in message news:jifn81$o4q$1@trimpas.omnitel.net...
> kai pries pora menesiu ejau i paskaitas lakunams-alkoholikams, tai sake jus 
> seni krienai eikit mokytis, nes dabar pataisos, jei pagrindiniam kely pries 
> sankryza yra zenklas pagrindinis kelias (geltonas) arba salutinis kelias 
> (raudonas su atsikisusiu plonu juodu kotu), tai toj sankryzoj lenkti 
> draudziama, taip kad gali pasigaut labai toki zinanti sita istatyma ir 
> sukanti i desine neziurint a kas ti daros, nes kaltas esi tu (jei yra tie 
> zenklai pries sankryza)
> 
> 
> "Emilija" <emilija@microsoft.com> wrote in message 
> news:jifiqe$hin$1@trimpas.omnitel.net...
>> http://www.youtube.com/watch?v=uzXpHJm_58c
>>
>> traktorius vaziavo pagrindine gatve
>> 
> 
> 
>