Galima visaip - ir paletint, ir pagreitint, ir visai niekur nevaziuot, siuo atveju sneka apie tai, 
kaip realiai efektyviau panaudot (jei jau naudot) ta sarasiuka. Jei tas (ar kazkoks analogiskas) 
softukas realiai veikia - tai butu pats patogiausias sprendimas. O man asmeniskai px visi tie 
sarasai, nors ir nesinoretu kvailai pakliut, ale jei jau prisidirbi, tai sukandus dantis uz tai ir 
sumoket reikia...



-- 
Caponi
Mitsubishi Galant '99 2.5i V6-24 Avance
Mitsubishi Space Star '01 1.8 GDI



"hedgehogus paiuricus" <ezimantas@gmail.com> wrote in message 
news:kk4csc$a3e$1@trimpas.omnitel.net...
> protingai vaziuojant galima ne tik spustelt, o tiesiog siek tiek priletinus palaukt, kol 
> greitesnis pravaziuos ir nereikes ten prakaituot ziurint i veidrodi ir galvot apie tai koks ten 
> pas ji VN
>
> -- 
> eM
>
>
>> Nu as apie tuos atvejus, kaip cia kazkas rase, kai is galo "ragina" greiciau pasitraukt is antros 
>> juostos, kai salia pirmoj kazkas leciau vaziuoja.
>> Atvirai pasakius as irgi manau, kad geranoriskas poziuris aplinkiniu vairuotoju (galbut del rimtu 
>> priezasciu kazkur skubanciu, ne mano reikalas jiems nurodinet ka kaip ir del ko turi daryt) 
>> atzvilgiu tokioj situacijoj, jei leidzia salygos, skatina kiek daugiau nei leidziama spustelt, 
>> bet va uz tai per snapa gaut nesinoretu...
>