is po nakties, varikliui dirbant laisva eiga su ijungtu galinio lango sildymu ir maksimaliu ventiliatoriaus greiciu itampa rode 11,9V. Pakelus apsukas iki 2000, itampa pakildavo iki 12,9-13,1V. Isjungus sildyma ir ventiliatoriu pastacius ant pirmos padeties, normaliai vaziuojant (apsukos apie 2000) itampa laikesi apie 13,3V. Cia taip turi buti? ar akumuliatorius ar generatorius baiginejasi? Maisna e46, 330i. -- Ignasijus