Neturiu jokio supratimo kaip organizuojami skrydziai, bet galiu 
sisivaizduoti kad pirmu asmenu lektuvams galetu buti ypatingi tarptautiniai 
susitarimai. Jie galetu tureti specialius identifikatorius. Aisku kad tokio 
lektuvo niekas nenumusinetu ir tai butu visai patogu 'degantiems' reikalams 
spresti. Idomu butu apie tai pasiskaityti is patikimesniu informacijos 
saltiniu.

Kacinskio atveju visapusiskai suderintas, oficialus  vizitas buvo Tusko 
vizitas i Chatyne. Buves apleistas aerodromas aprupintas papildoma iranga 
uztikrinancia sauguma. Kacinskis skrido lyg ir saviveikliskai. Kazkiek 
derinta matyt buvo. Numatytas nusileidimo aerodromas buvo visai kitas, bet 
jau skrydzio metu nuspresta sutaupyti laiko.

"Kantega" <kf@kantega.org> wrote in message 
news:ignigm$1h5$1@trimpas.omnitel.net...
> manau kad derina ir dar kaip.
> Civiliniams nekomerciniams skrydžiams reikia atlikti tam tikrus 
> formalumus.
> O prezikai skraido juk su kariniais arba valstybės orlaiviais. Tai dabar 
> Tu man pasakyk, kaip vadinasi iš anksto nesuderintas karinio orlaivio 
> skrydis svetimos valstybės teritorija? :)
> Kai kuriems oficialiems skrydžiams juk net oro erdves civiliokams 
> uždaro...
>
> "siGis" <s@s.s> wrote in message news:ignhc5$hf$1@trimpas.omnitel.net...
>> Rysium su Lenkijos reakcija i Rusijos isvadas del  Kacinskio zuties 
>> iskilo
>> toks klausimas. Man susidare ispudis kad 'pirmieji bortai' gali skristi 
>> kur
>> nori ir kada nori, nieko daug nederindami. Tai aisku negalioja 
>> oficialiems
>> vizitams. Anksciau buvo islindusi informacija kad izraelio premjeras buvo
>> nuskrides i rusija, be jokiu derinimu, pagrumoti Putinui. Panasu kad ir
>> Kacinskis vos ne taip pat skrido. Kaip yra is tikruju? Pirmu asmenu
>> skrydziams tikriausiai yra specialios taisykles?
>>