psitasaisau, jei akumas 9v tai tau ir keitiklio reiketu 9v, 10v dar nebent, 
nes 12v tai jau biski per daug gali buti, svarbiausia turi keitiklis 
galingas buti , mano manymu mazesnio kaip kokiu 5A net neverta, o siaip 
reiketu ziureti kokia galia suktuko, sunku pasakyti nezinant charakteristiku

"T:)" <durniu@laivas.lt> wrote in message 
news:hohq6o$4qk$1@trimpas.omnitel.net...
> pabandziau is sportinio intereso nuo suktuko kroviklio pajungti, tai 
> suktukas rodo kazkokia givybe, bet nesisuka :)
> Akumas buvo 9,x V, o "itampso keitikilis" berods buvo 12 V. Ar cia jam per 
> daug buvo ar gal + su - sumaisiau? :)
>
> T:)
>
>
> "linas" <nepaimsi@gmail.com> wrote in message 
> news:hohp2f$2tk$1@trimpas.omnitel.net...
>> tau reikes atitinkamo ytampos keitiklio is 220v i tavo suktuko naudojama
>> buna 14v nuolatine. tik reikia ziureti, kad uztektu keitiklio galios ir
>> viskas
>>
>> "T:)" <durniu@laivas.lt> wrote in message
>> news:hohou8$2o5$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Sveiki, turiu sena akumuliatorini suktuka, su nudvesusiu 
>>> akumuliatoriumi.
>>> Kadangi naujos batareikos neapsimoka pirkti (ji bus vos ne brangesne 
>>> kiek
>>> naujas komplektas), o ir su akumais dazniausiai buna taip,kad kai reikia
>>> tai jis issikroves :) Galvoju gal galima uzmaitinti ji nuo 220? Dabar
>>> paparastai verciuosi su drele varztus sukiodamas, bet truputi nepatpgu, 
>>> su
>>> ja nes neturi sankabos, per greitai sukasi ir pan. Gal kas daresi ir
>>> galetu papasakoti kaip padaryti tokia modifikacija?
>>>
>>> T:)
>>
>>
>>