Vienas mano testeris begalinę varžą atvaizduoja trim brūkšniais, kitas 
nepamenu ką rodo, bet skaičiai mirksi, o nulius mačiau tik ant kažkokio 
kiniečio..

Čia kalba apie semantiką eina, manau visi seniai suprato apie ką kalbi 
:) varža nėra kažkoks daiktas, tai yra elektrinio laidumo savybė. Varžos 
nebuvimas nelygu kontakto nebuvimui. Jeigu užšaldysi gelžgalį iki -273'C 
jis irgi neturės varžos (bus superlaidumas).


P.S. Prieš kelias dienas visai linksmai stebėjau kaip kolegos ginčijosi 
kai vienas pasakė, kad "važiuos į benzo kolonkę po darbų" o kitas į tai 
paklausė "o pas tave ne dyzelis?" :)



On 2014.11.20 21:04, Liveris wrote:
> Kazko ziuriu mes cia nesusikalbam :)
>
> Testerio laidu niekur neprilietus jis nerodo jokios reiksmes, t.y. 0.00 arba
> jei rodyklinis rodykle niekur nejuda stovi ant 0.
>   Tai lygiai tiek pat jis turi parodyti, testerio kontaktus prilietus prie
> kaitinimo elemento vieno is kontaktu ir kaitinimo elemento korpuso, kaip
> ikeliau foto.
> Tarp abieju kaitinimo elemento kontaktu varza turi buti arba rodyti trumpa.
>
>
>
> "cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message
> news:m4l42q$11t$1@trimpas.omnitel.net...
>> 0 yra varzos nebuvimas,
>
>