tai kad bb ir su dviračiu, jei maistą suskaičiuoji :D

On 4/24/2019 11:21 PM, fenix wrote:
> 2019.04.24 23:01, Dainiushas rašė:
>> bet finale jau Tesla gaunasi niekaip ne zero emission....nes jų zero
>> reiškia indulgencijas kitiems.
> 
> cia skaiciavimo metodas ;) koks cia tau zero emission, kai kokiam nors
> visiskaishiknistane vaikai licio rudos kasyklose dirba uz 2EUR/diena.
> 
> nori but ekologiskas - vaziuok divraciu! kolkas niekas zmogui pervezti
> mazais masteliais ir mazais atstumais ekologiskesnio nesurado.
> 
>> On 4/24/2019 10:53 PM, fenix wrote:
>>> 2019.04.24 22:33, Dainiushas rašė:
>>>> o taršos leidimai, tai čia panašiai kaip zero emission teŠla pardavinėja
>>>> juos V8 motorus kraunantiems gamintojams? :D
>>>
>>> nezinau, ka jie ten daro, bet principas butent toks. jie taip pat turi
>>> savo kainas ir svyruoja gan zenkliai. siuo metu lygtai kosminiam
>>> pakilime, pries 2-3 metus - buvo 10x pigiau, dar pries tai - irgi
>>> ivairiai. cia didelis biznis ir niuansu pilna. yra kas uzleke
>>> skaiciuodami verslo planus su pikinem kainom.
>>>
>>>> On 4/24/2019 10:29 PM, fenix wrote:
>>>>> 2019.04.24 22:23, Vytas rašė:
>>>>>> Ar zinai, kad, pvz. vejo jegaines kastai beveik prilygsta jos resurso
>>>>>> metu sugeneruotos energijos kainai? O saules jegainems reikalingi
>>>>>> zemes plotai, kuri manai toje saloje nieko nekainuoja?
>>>>>
>>>>> klysti. LT ~2016m duomenimis be tarsos leidimu atsiperka per ~17metu
>>>>> pesimistiniais skaiciavimais, su tarsos leidimais - geriau,
>>>>> priklausomai
>>>>> nuo kainu.
>>>>>
>>>>>
>>>
>>
>