nu čia reikia nulekti galvą hondos inžinieriams už tokį akuma. biški 
pabrausinau kataloga, tai tarkim wv ar bmw 2 litru benzinams siulo 
mazdaug 60-65 ah ir 500-600 A akumus.

bet pirminis  klausimas ne apie tai. akivaizdžiai turimo akumo 
elektrolito tankis per mažas kaip pakrautam akumui. va man idomu, ar 
imanoma kazka paburti, ar jau nebe?

2012.12.08 21:58, Dainiushas rašė:
> na bet matai, kita vertus, normaliai ten reiktų ~70Ah. O tas mažiukas,
> tai tokiu ribiniu režimu jau dirba. Tai gal ir normaliai, kad du metus
> laiko.
>
> aš tokioj situacijoj žiūrėčiau į šitus
>
> http://tinyurl.com/br9qyjw
>
> On 2012.12.08 21:43, Mtrhed wrote:
>> suka ir prie -30, bet tik antro uzvedimo bandymo tikriausiai neduotu.
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>> news:ka04lc$23s$1@trimpas.omnitel.net...
>>> o ten su elektra toj hondoj viskas gerai? Kokia krovimo átampa? Gal
>>> vaþinëjama po kilometrà?
>>>
>>> Kita vertus, toks akumas gal ið principo nelabai gali prie -20C tokio
>>> dydþio variklá sukt :)
>>>
>>>
>>> On 2012.12.08 21:25, telekomas wrote:
>>>> sveiki,
>>>>
>>>> yra 2 metu amziaus exide 45Ah, 300A cca akumas. ðvieþiai pakrautas (su
>>>> pakroveju ir palaikytas, kad nusistovetu) rodo 12.72 V, o elektrolito
>>>> tankis viso labo ~1.2. jau praeita þiemà per ðalèius (>20C)
>>>> neprasukdavo. ðia þiema irgi jauèiu teks su prikurke draugauti.
>>>> galvoju, jeigu nusiurbti ðiek tiek elektrolito, ir dapilti didesnio
>>>> tankumo (turiu ið senukø paruoðto elektrolito, kurio tankis 1.27) -
>>>> nors
>>>> kiek padëtø?
>>>> p.s. treèio naujo akumo per 4 metus pirkti labai nesinori:) juo labiau,
>>>> kad numatytas labai silnas, ir didesnis netelpa fiziðkai (honda crv
>>>> 1) -
>>>> naujas bus
>>>>
>>>> teo
>>>>
>>>
>>
>>
>