JAu matau, ad parasei

On 2012.04.27 23:01, E.D. wrote:
> Tai gal po tokios ilgos litanijos tau, tu papasakosi mums kas ten buvo
> su tavo karbais?
>
> On 2012.04.27 23:00, E.D. wrote:
>> Jei tik iki karbo tedaeitu ir ten nusestu, tai gal nelabai kas rupintusi
>> del filtru ane?...
>> Is tikro tai smulkiosios dulkiu daleles tai ne tokios jau nekaltos kaip
>> gali pasirodyt. Jos yra kietos, dazniausiai kietesnes, nei variklio
>> detaliu metalas. Oro variklis suvartoja zyyyymiai daugiau, nei benzino.
>> Jei ore dulkes, tai jos kartu su oru patenka i degimo kamera ir taip
>> toliau. Tame kelyje yra daugelis svarbiausiu variklio trintis poru -
>> cilindras-stumoklio ziedai, isiurbimo/ismetimo voztuvai-lizdai, voztuvu
>> kreipianciosios-voztuvai.
>> Visose siose trinties porose oro dulkes veikia kaip abrazyvines
>> (slifavimo/sveitimo) daleles, ir nuolatos svelniai (arba nelabai)
>> slifuoja metaliniu besitrinanciu detaliu pavirsius. Tos daleles dalinai
>> isplaunamos variklio tepalo. Bet variklyje esancios trinties poros
>> atlieka labai daug judejimo ciklu tarp tepalu pakeitimu ir del to net
>> mazas kiekis dulkiu ore beveik garantuotai pakenks varikliui.
>>
>> Tai tiek to paprasto paaiskinimo.
>>
>> Nejuokauk be oro filtro.
>>
>>
>> On 2012.04.27 15:23, Rrr wrote:
>>> O tai tos pateke daleles kazka sugadina ar tik karba uzkisha? Karta
>>> per metus issivalyt nera sunku, kelios h ir viskas svaru, va per sia
>>> savaite jau 2 kart isardes buvau. :-D
>>>
>>>
>>> "Icetom"<kkkk@kkk.com> wrote in message
>>> news:jndfbs$kpo$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> O nafig tas tepalas is viso? Kad kita karta lengviau
>>>>> atsiplautu/prasipustu
>>>>> shudai? :-D
>>>>
>>>> Jei transporto priemonė pardavimui, gali ir netepti spec. filtru. Bet
>>>> jei
>>>> darai sau tai privaloma sutepti spec. tepalu. Spec. tepalas
>>>> reikalingas tam,
>>>> kad:
>>>> - sulaikyti daleles;
>>>> - atstumti drėgmę, vandenį.
>>>>