"Vezikas LT" <vezikas@takas.lt> wrote in message 
news:gp2v1h$nli$1@trimpas.omnitel.net...
> Teko eksploatuoti Iveco vilkikus su tentinemis puspriekabemis, siaip 
> sanaudos su varikliu 430AG vaziuojant po Europa (LV,LT,PL,D,NL) kai i abu 
> galus sastato vidutine bendroji mase sudare ~36tonas, vasaros metu - 
> 32ltr/100km.

Kai 2002 metais buvo autobalt paroda,Transmitto isiule paimt is parodos 
Iveco su cursor varikliu.Susigundem,nes jie ir savo italiska lizinga 
dave,kuris nebuvo toks reiklus,kaip galvas pradedantys kelt 
lietuviskai-latviski-svediski lizingai.Taigi ,paemem isbandymui ta technikos 
stebukla.
Taip susikloste,kad reikejo nuvaziuot daryt razborkes pas vokieciu 
partnerius i terminala,tai vaziavau su vairuotoju vilkiko 
kabinoje.Zaodno,susipazinau ir su ju darbo specifika ir niuansais  - butent 
po sios keliones pradejau kitaip ziuret i vairuotoju darba ir i juos pacius.
Visa kelia atlikinejau monitoringa - matavau kuro kieki bake,skirtingose 
kelio atkarpose.Tai galu pasakyt,kad vidurkis rato ,pilnai krautam 
vilkikui,ir gavosi apie 32 ltr,bet tai buvo nuliova masina,o veliau ji ryjo 
gerokai maziau.Jei idomu tai galiu pasakyt,kad raschodas buvo daug maz toks:

1.Autostrada VNO-Panevezys-Birzai tuscias 23.8 ltr/100 km
2.Birzai - Kalvarija su 26 t.- apie 33 ltr
3.Po Polska - apie 36-38 ltr.
4.Vokieciu autobanai Kolbaskowo-Braunschweig apie 28 -29 ltr.
5.Vokieciu autobanai prie "ramones" - apie 31 ltr
6.Gent -Berlin tuscias apie 24 ltr
7.Po Berlyna ir iki muitines su 13 t krovinio - 45 ltr