mes esame Vokietijoj susimokeje uz tai, kad kolega miegojo ant istiestos 
priekines sedynes.

"kufas" <kufass@gmail.com> wrote in message 
news:hlrqqp$rsf$1@trimpas.omnitel.net...
> Aha.Pvz Vokietijoj labai greitai liepe isardyti toki "spalnika" ,parode 
> kur nusipirk spec.kedutes ir palinkejo gero kelio.Vaziavom su MB busu.
> Net ir kemperyje galioja taisykle,kad vaziuojant reikia prisisegt saugos 
> dirzus ir negalima miegot vaziuojant ant gultu.
> Bet lietuviai -narodas sumanus.Kiek teko vaziuot Europoje (4 keliones) 
> ,visada miegojom vaziuojant .
> Kemperis patogu  vaziuojant su vaikais,nes visokiuose sedanuose yra 
> nepatogu.Be to megdavom sociai ir skaniai pavalgyti namu virtuves.
> Ekonominiu poziuriu pigiau nesigaudavo,bet vaziuoji kaip baltas zmogus.
> Gaila kad greitis ant 130km/h apribotas elektroniskai.
> Be to Fiat maziau ryja dyzelio negu koks Ford.
>
> "speed" <someone@somewhere.eu> wrote in message 
> news:hloqao$j57$1@trimpas.omnitel.net...
>> Alternatyvai turiu miniveną, kurį jau teko išbandyt kelionei į Krymą 
>> (~5000km). Dėl auto gabaritų nepergyvenu.
>> Tada buvo važiuojama iki galo ir poilsis vienoje vietoje. Manta telpa 
>> visa, nereikia "grabo" ant stogo. Net "spalniką" buvau susikonstravęs, 
>> nuo kurio vaikai praktiškai nenulipo visą kelią :)
>>
>> Tiesiog noriu susirinkti kiek galima daugiau info ir apie kitokius 
>> keliavimo būdus :)
>>
>>
>>> nu tai klausejas raso - 2 suauge 2 vaikai. O tokiu atveju kemperis 
>>> neapsimoka nei islaidu prasme, nei vaziavimo greityje. Be to raso, kad 
>>> apie kemperius nieko nesupranta. Tai smagu bus Norvegijos keliais...
>>> Vaziuojant 5-6-iese jau kitas klausimas. Retai kas turi lengvaja 
>>> talpinancia tiek zmoniu.
>>>
>>> Ir siaip kemperiu geriau pradzioj isbandyti keliavima vakaru Europoj, 
>>> kur nera tokio pigaus nakvynes sprendimo ir keliai platus.
>>
>
>