man kiek bobutes pasakojo, tai "masininiu" yra kelis kart didesnis 
kaloringumas nei buitiniu, tai kaip ir logiska, kad greiciau puodas uzverda 
:) chemija mokykloj blogai mokiaus, bet kaip suprantu "masinines" yra 
propano ir butano duju misinys, o "buitiniu" - metanas vyrauja ir siaip bet 
ko dar, tai logiskai mastau, kad jei prie paprastos dujines prijungsi 
"masinines", tai ji degs per kaitriai ir sudegs laikui begant, o jei prie 
pritaikytos masininem duju paprasta - per silpnai ir siaip apjuos, nes nu ne 
toks degimas.. :)

"pjezo" <kaminskiukas_trinti_@delfi.lt> wrote in message 
news:hss58f$3of$1@trimpas.omnitel.net...
> kiek zinau taip.
> zinomi konkretus atvejai kai buitiniai "raudoni" balionai budavo pildomi 
> LPG ir sekmingai naudojami butyje, nekeiciant nei reduktoriu, nei dar 
> kazko.
> Nuodegu  pagausejimo nepastebeta, kaloringumas- kipsas zino, matavimo 
> prietaisu nebuvo po ranka, o anot seneles "sito baliono uztenk daug 
> ilgiau" :)
>
> "eSSas" <trach@tibid.ax> wrote in message 
> news:hss4ve$3ce$1@trimpas.omnitel.net...
>> pjezo rašė:
>>> Bendru atveju- duju sudetis kita. Bet naudoja ir "masinines".
>>
>> Kazka itin smutnai pamenu apie per maza kaloringuma, slegi nuodegas ir
>> kitus briedus, naudojant LPG (masinines). Ale nebepamenu nieko 
>> konkretaus.
>>
>> Zodziu, ant baliono butinas reduktorius, ir tinka bile kokia iprastine
>> dujine virykle?
>>
>> S.
>>
>>> Taip- auto LPG talpos turi apsaugini voztuva- pasiekus ribini slegi 
>>> voztuvas atsidaro ir ismeta dujas i isore (isvestas vamzdis po dugnu).
>>>
>>> "Dovydas" <no@mail.com> wrote in message 
>>> news:hsrhft$6ne$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> ok, bet tai ir ju sudetis kitokia, taigi atitinkamai ir laikymo salygos 
>>>> gal,
>>>> o ir tos masinines talpos gal kitaip konstruojamos :)
>>>>
>>>>
>>>>