Bet ar tai normalu, kad jei turi sena modeli, bet tikrai gerai 
priziureta, tai jo verte bus skaiciuojama kaip sudeveto lauzo? Negi nera 
jokios praktikos panasiems atvejams ivertinti?

On 3/17/2010 5:41 PM, A. L. wrote:
> Del servis� - automobilis jau kiek per senas, kad sutikt� j� remontuoti
> firminiam servise. Paprastai � firmin� servis� galima va�iuoti iki 2-3-4
> met� am�iaus, daugiausia - iki 6 met�.
>
> D�l nusid�v�jimo -  taip, teisingai, reik�s pa�iam tiek susimok�ti. U�
> darbus (pvz da�ymo) nereik�s mok�ti, bet u� kei�iamas detales (pvz. sparn�
> ir �ibint�) - reik�s.
>
> D�l vert�s - visko gali b�ti.
>
> "SaSHa SHokovic"<sasha.shokovic@gmail.com>  wrote in message
> news:hnqr7o$nqh$1@trimpas.omnitel.net...
>> Prailgo susirasinejimas su Lietuvos Draudimu, tai sakau pasiklausiu cia
>>
>> Ar cia normalu kad draudimo pateikta Transporto Priemones rinkos verte
>> zemesne 30% negu realiai galima nupirkti tvarkingos bukles TP?
>>
>> Kaip yra del servisu? TP tvarkomas dealeriu servisuose, o draudimas po
>> ivykio pasius i sutarti su juo turinti garaza? (i sutarti neleidzia
>> irasyti kad TP bus remontuojama draudejo servise)
>>
>> Pagal ju lenteles daliu nusidevejimas 37%, ar tai reishkia kad po ivykio
>> paciam reikes susimoketi 37% daliu vertes tam kad butu sudetos orginalios
>> naujos dalys o ne tiesiai is lauzyno?
>>
>> O gal cia tik Lietuvos Draudimas sitaip elgiasi?
>>
>> TP: '01 SAAB 9-5
>
>