viskas gerai su dumais. tepalu irgi praktiskai max.
beje, klaidu ten siaip yra, tik sita:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01375
arba abs kompo nebuvimas nepanasu kad susijusios

tranzoo namie wrote:
> o dumai kaip? kiek ju ir kokios spalvos?
> 
> o del klaidu - tai perekupai ismoko padaryt taip, kad variklio kompai klaidu 
> neberodytu...
> 
> --
> T
> 
> "netavoreikalas" <reikalas@ne.tavo> wrote in message 
> news:i24vbe$qa4$1@trimpas.omnitel.net...
>> tai va keista. dar kas man keista kad gaza siaip lengvai priima, apsukas 
>> renka taip be problemu, bet va 2 pavara vos ne dugnu iki 50 isibegeja tik. 
>> sake 110 - 120 dugnas. pamenu, kai mb 270cdi nusimove turbinos slanga, tai 
>> gazo nepriimdavo visai, apsukos iki 3000rpm kildavo pusvalandi...
>>
>> Dainiushas wrote:
>>> keista, negali taip but....
>>>
>>> "netavoreikalas" <reikalas@ne.tavo> wrote in message 
>>> news:i24unc$pi1$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> va pamirsau parasyti kad jokiu klaidu su tuo susijusiu nera.
>>>>
>>>> Dainiushas wrote:
>>>>> kabeli jungt.... i turbinos valdyma panasu
>>>>>
>>>>> "netavoreikalas" <reikalas@ne.tavo> wrote in message 
>>>>> news:i24u6k$ovg$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> Uzlinko cia pazystamam audi a4 2.5tdi 99 metu kazkas. tiesiog visai 
>>>>>> "netraukia". blyn paziurejom stovint kad slegis kur turetu buti 1900 - 
>>>>>> 2400 mbar, tai vos 1000mbar patraukia, uz atmosferos slegi darosi 
>>>>>> mazesnis kartais.
>>>>>> vaziuojant apie 4000rpm iki 1200mbar issivynioja. nuemus slanga uz 
>>>>>> interkulerio, tai ranka nupucia nuo slangos, uzdejus atgal slanga 
>>>>>> minksta, toks vaizdas kad duodant gazo net minksteja.
>>>>>>
>>>>>> cia ka, turbinai ATA ar dar kokiu teoriju kas turit?
> 
>