1.  Jei ilgai zulinai - reikias akumas geras, ar betn jau pakankamas.  Jei 
taip sunkiai kurias -greit pribaigsi akuma (ypac jei trumais atstumaois 
vazineji) ir starteri.
2. Jei 5 kartus kaitinsi zvakes - greit jos perdegs - vel keis.  Siaip del 
zvakiu kaitinimo yra taip: kai ijungi degima ir uzsidega skydeli sprendzina 
geltona - ji rodo kad kaista, o kai uzgestsa - visvien kaista, todel kai 
labai salta patartina palauktyi ne kol sprendzina uzges, bet kol spragtels 
rele atjungianti zvakes - tada bus pakaitinta pakankamai, ir issijungus 
zvakem daugiau smarves liks starteriui.
3. Jei zvakes ir akumas geras, t.y. zvakes prikaitian ir akumas pakankaiami 
po to syuika starteri - bedos kitur.  Tada siurblys ir kuro sistema.  Daznai 
dyzeliui buna bedu del oro patekimo ir/ar atbulnio voztuvo. Del abieju kuro 
sistwmoje atsiranda oro del ko ir reikia sukti tas 15sec kad kuras 
atkeliautu i siurbli, po to i purkstukus.

jei kas pasakos apiekompresijas variklio - nesamone.


Styra


"SauliusG" <jonas@GARAZAI.LT> wrote in message 
news:icvm2j$dn2$1@trimpas.omnitel.net...
> Sveiki,
>
> pirma mano ziema su dyzeline auto, tai iskilo keletas klausimu. vakar ir 
> uzvakar taip ilgokai (~15sec) teko pazulint starteri kol uzsikuriau. 
> Pakaitinimo zvakes pasikeiciau pries ziema, akumas jau kokiu 7m senumo 
> originalus. Pries kurdamas, taip kokius 5 kartus ijungiu zvakiu pasildyma. 
> Mano supratimu esme arba dyzelyje arba akume.
> Akuma parsinesiu sivakar pasikrauti, kad issklaidyciau abejones, naujo jau 
> po biski dairausi.
> O dyzelio pries savaite prisipyliau pilna baka EMSI. Kaip suprantu kadangi 
> dar buvo pliusine temperatura jie pilste vasarini, ar pereinamaji.
>
> Iki kokios temperaturos man dar uzsikurs masina su situo (spejamai) 
> pereinamuoju dyzeliu?
> Gal reikia susipilt i baka kokio nors priedo nuo uzsalimo, padeda jie? Kol 
> isvazinesiu ir galesiu prisipilt zieminio.
>