Reikia itampa ziuret pries ir netrukus po krovimo. Galejo pasitrumpint 
viduje viena sekcija is 6 ir po neilgo stovejimo gauni ~ 10V vietoj ~ 12V. 
Po krovimo irgi ne 14V o kokius 12V.

"Tomas D." <mailsoc@[trint]gmail.com> wrote in message 
news:jd5as4$pm4$1@trimpas.omnitel.net...
> Po kuciu reik pasidalint rupesciais :)
>
> Pirmine info:
> Honda Civic 97'
> Akumas ~40Ah (arba 45, nepamenu), amzius - 2 metai.
>
> Problema tokia, kad vakar po darbo nebeuzsikuriau, teko pasiprasyt kolegos 
> pagalbos uzsikuriant. Po to vaziavau 15min iki tasko B, uzhgesinau, grizes 
> uzsikuriau kaip priklauso. Iki cia darau isvada, kad generatorius savo 
> darba atlieka gerai, bo per 15min kelio pakrove tiek, kad pilnai uzteko 
> kitam uzsikurimui.
> Grizau namo, atjungiau visokia papildoma elektronika, kuria esu pakabines 
> ant akumo: grotuvas ir kt. Palikau per nakti ir ryte aisku radau akuma 
> beveik mirusi. Apsuko starteris pora kartu po 3-4 abarotus ir vsio.
> Pajungiau pakroveja. Kazkaip keista, bet tik ijungus eme 2A (kai tuscia 
> akuma pajungus ampermetro rodykle skrenda vos ne iki dugno prie 10A...). 
> Po 4 valandu atejau patikrint - imama srove vos 1A, bet isgirdau akuma 
> kunkuliuojant. Idejos dvi: arba verda, arba vandenilis issiskiria. 
> Atsisukau paziuret celes - nu apsemtos, elektrolito kaip ir pakanka. 
> Atjungus pakroveja aisku kurt kuriasi, bet klausimas kas bus po 2-3 
> dienu... Dabar tycia palikau pajungta ant krovimo, srove nesiekia nei 1A, 
> bet darant paprasta matematika, kraunant 1A srove man reiktu ji virs paros 
> laikyt prijungta (zinant esama likutine talpos verte). Taigi, pasimiro man 
> salyginai naujas akumas, ar cia kazkas kita netvarkoj? Kodel krovimo srove 
> tokia nedidele?
>
> Dekoju uzh idejas ir linkiu visiem smagiu svenciu :)
>
> P.S. Akumo didesnio idet niekaip neiseis. Vieta ten numatyta labai 
> nedidele, o ir aukstis apribotas. Vienzo tinka tik tam tikro dydzio ir ne 
> kitokie, o talpos aisku mazuose nebuna daug.
>