ararba megane arba opel astra
nes uz golfa tiek  nebusi pasiryzes moket

"Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message 
news:jhbb3o$bac$1@trimpas.omnitel.net...
> Xantija
> Bent be bedos vezintis bus visikaiis neaiskiais keliukais, ir nerudyja ba 
> cinkuota berods
> Varikli jei benzas tai 2.0l ziureti reiketu
>
> "laputis" <pumpudrickas@gmail.com> wrote in message 
> news:jhat45$ktj$1@trimpas.omnitel.net...
>> Ryšium su tuo, kad senukas renault clio greit taps rudžių kalneliu, 
>> dairausi ekonomiško mašiniuko, kad artimiausius 5-6 m. tvarkingai 
>> eksploatuojant neturėtau vargo. Rida numatoma ~10 tukst. per metus, 
>> asfaltas 70 proc., likusi kaimo keliukai. Didesniuose miestuose bus 
>> vairuojama minimaliai. Matys miško kelius ir pan. 4/5 durys. Benzinas 
>> arba benzinas/bezdalai :) Variklis 1.4 - 1.8 manau pats tas.
>> Bagažinė nebūtinai kaip universalo, ale kad įsimetus dujas dar liktu 
>> vietos bulvių maišui. Nu dar vežiojuosi visad zapaske, hidraulinį 
>> domkratą, kastuvą ir t.t. kas gali prisireikt kelyje. Kad nebūtų žema, 
>> žeminta ir panašiu būdu suniokota. Prancūzo / italo / ford nenoriu iš 
>> principo. Vokietis arba japonas - welcome. Idealu cinkuota, kad nereiktu 
>> vargt su rudimis. Pavarų dėžė - tik mechaninė.
>> Visus borto kompiuterius ir klimatronikus laikau kapitalistinio pasaulio 
>> išmislais. Kuo mažiau elektronikos - tuo geriau. Biudžetas iki 8 KLt, 
>> esant itin reikšmingiems argumentams ir / arba bonusams galiu mokėt 
>> daugiau.
>> Labai svarbus kriterijus ekonomiškumas. Dyzelio bijau iš principo, su juo 
>> loterija. Akys krypsta į Toyota šeimą arba Opel Zefyrą ;)
>> Gal kas nepagailetu keliu minučių paprotinti automobiliuose nenusimanantį 
>> žmogų?
>
>