Tai tik tiek kad ryja mažiau, o šiaip tai totalus š, saabą reik 
benzininį jamt, bo tas 1,9 dyzelis viską gadina. Teko pasivažinėt kelis 
šimtus km su 9-3 08' 1.9 zyzelium, tai nu nafig kokia prasta garso 
izoliacija nuo variklio skyriaus, sakyčiau net už octaviją prasčiau. 
Greičių dėžė padaryta visiškai idijotiškai, nes jei vos vos riedi- 
pirmos šaibos neįjungsi niekaip, bet su antra užgęsi (aš ir pats 
sugebėjau kelis kartus pagest, mergiotė vairavo- tai visai prasikeikė), 
arba reik sankabą drožt ilgai, krč jei vos vos judi, tai reik išvis 
sustot ir kalt pirmą, kas atima laiko ir nu tikrai nekomfortiškai 
jautiesi taip dročindamasis. Dar prikolas buvo kad žiemą šaltą rytą 
kažkaip sunkokai kurdavosi, taip gan keistai sakyčiau.
Kitas dalykas- nepatinko vidaus apdaila ir visos plastmasės, mašina 
nuvažiavus gal 60k buvo, bet jau bardačioko knopkė apsilupinėjus, kažkas 
panelėj pastoviai girgžda, stoge irgi kažkokie garsai. Mašina buvo 
firmai išnuomota, tai kaip supratau pirkta nauja Lietuvoj, aišku 
nuomojamo daikto niekas negaili, tai čia gal dėl to taip.. Dar vienas 
dalykas- 9-3'čiam viduj vietos labai mažai, keturiese važiuot tai taip 
dar dar, bet apie 5 nėr ko ir svajot, toj pačioj minėtoj octavijoj 
daugiau, pvz kokiam c4- išvis daug palyginus. Nu pakaba tai taip lyg ir 
nieko, kietoka, bet ant kelio gerai stovi, nėr prie ko prikibt.
Apskritai reiktų gal pažiūrėt kokį gerą benzininį su normalia 
komplektacija, gal ten medžiagos kokybiškesnės bus, nes tas tai visai 
nepatiko.

> Saabinis 1.9 TidS komonreilas (nuo 2005 m) turi daugiau kilovatu ir ryja 
> maziau.