aje. ypač smagu kai kokie prabangūs hidrauliniai gauna oro ir paaiškėja, kad 
norint nuorint reikia specialių šlangų, specialaus švirkšto ir dar bbz ko. 
kur nors kalnuose. ir sėdi tada kieme liūdnas. o normalius vbreikus 
suparolint tikrai reikalų yra. o dar kai kainų skirtumą palaikai rankoj...
visą gyvenimą su vbreikais, ir kalnuos ir po kalnais ir jokių skundų

t

"CodeC"  wrote in message news:jnqo2u$fta$1@trimpas.omnitel.net...

On 05/02/2012 10:28 AM, Dainiushas wrote:
> bet tik mes čia apsikeitę vietomis :D

tai kad ne.

>
> nafig reikia brangių ir kaprizingų stabdžių, jei tą darbą puikiai
> atlieka paprasti ir pigūs? :)

brangiu taip. kaprizingu - apsirikai. normalus hidrauliniai stabdziai
tarnauja labai ilgai ir praktiskai be jokios prieziuros. ypac jei kalba
apie normalu vazinejima o ne sporta. o ju reikia paprastam dalykui - jie
veikia daug tiksliau, daug lengviau (vienu pirstu stabdai), nebijo
purvo, negadina ratlankio, nereikia reguliuot, nebijo ratlankio musimo
(kas neisvengiama pigiems). aptarnavimas irgi paprastesnis - kaladeles
pakeist 1 min darbas ir poto nereik ten taikyt ir vargt su tarpeliu
reguliavimu. bet cia kalba apie stabdzius, kuriu naujo komplekto kaina
bent apie 700-800 Lt. ratai irgi atitinkami, nuo 600 Lt uz abu. pigesni
taip, bus shudas ir geriau v-brake.