kaip tik paranoiskiausias, kur ne zodzio teisybes.

-- 
vyt/ /


"pVytautas" <kfg@hhh.lt> wrote in message 
news:jpv5c6$9ud$1@trimpas.omnitel.net...
> Turbut normaliausias atsakymas :) Sankabos gal taip greitai nereiks keisti 
> bet aciu uz paskatinima desiu kas priklauso.
>
>
> On 2012.05.28 06:55, tranzoo wrote:
>> sumokejes pigiau gausi papildomas vibracijas, kuriu tu gal ir nejausi,
>> bet sumazes resursas granatu ir greiciu dezes. ypac kencia
>> sinchronizatoriai. issimakaluos alkuninio rieboksliai. sankaba vel keisi
>> po mazdaug 20-30kkm.
>>
>> --
>> T
>>
>> "pVytautas" <kfg@hhh.lt> wrote in message
>> news:jpq3pj$19b$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Na buvo diskusija del smagracio dvimasis ar vienmasis jei jau keisti
>>> bet taip ir kazkokio atsakymo ar galutines nuomones nesusidariau.
>>> Su keitimi i dvimasi viskas aisku gauta kaina ~ 1100Lt uz Sachs su
>>> isminamu guoliu SKF.
>>> Viskas butu gerai jei ne Juta su savo Nation kitu uz ~550 Lt +
>>> isminamas guolis.
>>> Dar tiesa tarpnis variantas Valeo uz 772Lt irgi vienmasis na bet
>>> rikciausi tarp 1100Lt vs 550Lt Kaina dvigubai bet ka prarandu?
>>> Atsiras papildomos vibracijos, padides variklio garsas, ne taip
>>> svelniai sukabins, varikliui - dezei bus blogiau. Faktiskai man
>>> asmeniskai reikia argumentu kodel tureciau 2x daugiau moketi. Ant kiek
>>> tie pojuciai dideli.
>>> Juta vinareiksmiskai uz savo National nes tipo vienmasis neuzmusamas
>>> vs dvimasis pakeisiu ir pamirsiu o jau dvimasi tai reiks remontuoti ir
>>> remontuoti.
>>>
>>> Dabartinis skleidzia garsus ir variklis turi tendencija pasitampyti.
>>>
>>> Pacientas Golf 4 74kw dyzelius.
>>>
>>> Aciu pasisakiusiems.
>>
>