o jei uzdeti ant 2.0 litro standartinio golfo abi pradzioje isvardintas padangas.
ar tikrai tiki, kad JUNTAMAI pasijus skirtumas? :)


VNO
"Nitro" <nitro_nereikia_@centras.lt> wrote in message news:jq7q2r$1vq$1@trimpas.omnitel.net...
> jei variklis 200kw - tada gal ir nepajustumem :) O uzdek tu tuos 
> kailiniuocio ratus ant smarto - jis net is vietos nepajudes.
> 
> "VNO"  parašė naujienų news:jq7oti$vrb$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> jus cia visa kose uzvirete :D
> esme tokia, kad jei as padaryciau ekspeimenta ir pakaitaliociau ratus, kuriu 
> ausktis skirtusi 20 mm, tai nei vienas is jus tos dinamikos JUNTAMOS 
> nepajustume.
> 
> nes kitu atveju kailiniuotis tieiog judetu kaip krauta fura su savo ratais.
> 
> Bet kaip matau - rasytiilgus tekstus yra lengviau nei pagalvoti preis 
> rasant.
> 
> 
> VNO
> 
> 
> 
> "spakainas" <spakainas@mail.ru> wrote in message 
> news:jq7mou$sln$1@trimpas.omnitel.net...
>> Tiesą sakant, gali jos ir nejusti, bet tik tokiu atveju, jeigu pavarų
>> dėžė - varijatorius. T.y. beveik nejusti, nes reik įvertint ir tai, kad
>> ne vien padangos lanko ilgis pailgėja, bet ir paties rato masė, o sukamo
>> rato masė ir automobilio bendra masė - tai ne tas pats.
>> Žinoma, yra niuansų, jeigu vertinsi pvz 0-100 įsibėgėjimą, gali jis ir
>> panašus būt, arba išimtinais atvejais netgi geresnis su didesnėm
>> padangom, nes pvz su mechanine dėže su įprastais ratais reiktų perjungt
>> 2 kartus pavaras, o su didesniais - tik vieną kartą, bet čia žaidimas
>> grynai ant pavarų perjungimo greičio, o ne dinamikos. Realiai
>> nagrinėjamu atveju (kai skirtumas 11%) su didesne padanga prie to paties
>> greičio ir su ta pačia pavara akseleracija bus juntamai prastesnė.
>> Vaikystėj neteko mopedais važinėt? Ypač gerai juntamas skirtumas su
>> skirtingo dydžio žvaigždėm ant galinio rato - su didesne žvaigžde
>> traukdavo žvėriškai, bet max greitis sumažėdavo juntamai.
>>
>>> jojo :D
>>>
>>> asbent nejauciu juntamos dinamikos :D 
>