Seses shkoda fabia ruose kelionei po europa, masina 2001 metu. O gal 
2003. Tvarkymai atsiejo 3-4 shtukas litu.

On 07/13/2012 03:03 PM, Dainiushas wrote:
> na ir ką tai keistum? 7m amžiaus automobilyje? :)
>
> On 2012.07.13 14:31, tas kuris virshija wrote:
>> Uztat nereikia duot masinos volodioms remontuoti. O jei su masina daug
>> numint zadi, tai kai kurias dalis profilaktiskai pasikeist tikrai
>> praverstu-negali zinoti, kur koks laidas nupus, zarna truks ar guma
>> issiners. Aisku, menesi tikrint meistru darbo gal nereiktu, bet po
>> remonto iskart isskleist sparnus irgi nepatarciau.
>>
>> On 07/13/2012 09:35 AM, padugne wrote:
>>> On Fri, 13 Jul 2012 07:55:52 +0300, DDD wrote:
>>>
>>>> Gal kas galėtų parekomenduoti kur nuvaryt mašiniuką patikrinimui. Rimtų
>>>> bėdų kaip ir nejaučiu, bet nusimato tolimesnė kelionė, tad noretusi
>>>> prapurtyt, jei kažką ras patvarkyti.
>>>> Auto Škoda Oktavia II 2005 metų, 1,6 mpi benzinas/dujos.
>>>
>>> Seip rimtas reikalas apmastymui: do not touch the running system. Nebent
>>> iki keliones dar turi koki menesi ir gali su patvarkyta pasivazinet koki
>>> tukstanti ar du ir "istestuot" rezultata.
>>>
>>> T.y. jei tiek laiko nera, tai del ramybes gali duot patikrint ar tikrai
>>> nera ko nors blogo. Jei tikrai blogai, tai ka jau padarysi, teks
>>> remontuot. Bet jei tik "naaaaa, cia gal butu neblogaaaaai", tai sakyciau
>>> kad geriau grizus is keliones.
>>>
>>> Pavyzdys is gyvenimo: mentui buvo pavargus lanksti mova tarp kelniu ir
>>> duslintuvo. Visai blogai nebuvo, bet jau atrode pavargus. Daviau tuo
>>> metu
>>> dar "gera varda" turejusiems A1 pakeist. Pakeite ir poros dienu
>>> isvaziavau. Po keliu simtu km radejo smirdet tepalu. Taip konkreciai.
>>> Pasirodo shiknarankiai sukiodami duslia prakirto vidines granatos guma,
>>> martyt panaudojo lauztuvui kaip atrama ar dar ka. Tepalas taskosi,
>>> tyksta
>>> ant karstos duslios, dega ir smirda. Granata irgi xzn kiek gyvens purve
>>> ir be tepalo.
>>>
>>> Zodziu pasvarstyk.
>>>
>>
>>
>
>