priesfeisliftinis 3D su 1.4 + mechanika, rida gal kokiu 165'000 (aisku, 
atsukta maziausiai 300'000, nes pirktas is niufsu perekupo su snipu, bet po 
to vazinejama sakiningai):

pliusai:
1. remonto reikia minimaliai (zr. rida), o ko prireikia - kainos dziugina,
2. nekencia nuo korozijos,
3. sanaudos neliudina (8 ltr. vazinejant beveik vien piko metu, alyvos 
keiciasi nedaug, gumos populiariu matmenu),
4. nekrenta i akis,
5. apziuri nauja civic'a ir pasidziaugi, kad turi ne ji, o 7 gen. - 
pastarasis surinktas way geriau.

minusai:
1. sukimo momentas net 125 Nm! bet kadangi japonu 1.4 valina kaip 1.5, tai 
greziant siek tiek vaziuoja,
2. kai dregna rasoja langai (filtras ok, niekur vandens neleidzia, bet 
vistiek rasoja),
3. garso izoliacija galetu buti geresne,
4. ziema be sildomu sedyniu butu liudesys (kaip rasiau, vazinejama nedaug),
5. gilios idiotisko sedyniu atlenkimo budo tradicijos,
6. plente prie stipraus soninio vejo tai jau juntama,
7. keturiese vaziuojant tai stipriai jauciasi, speju kad lipant i seskines 
kalna jau verta issijungti a/c :)

trumpai: ne madingas, bet ir nepasenes automobilis miestui ir priemiesciui. 
del vietos nesiimu komentuoti, bet matyt akivaizdu, kad perkant kompakta 
tiketis dvieju papildomu atlenkiamu sedyniu ir bagazines saldytuvui pervezti 
neverta. yra dar toks momentas, kaip pavaru perjungimo svirtis: man ok, 
naudotojui ok, bet sako yra tokiu, kurie nepripranta (cia kaip tokia yaryje 
su prietaisu skydeliu - viskas matosi, bet kai kas paprasciausiai 
nepripranta).



"Daliokas" <nomail@nomail.com> wrote in message 
news:k5jcrp$9gt$1@trimpas.omnitel.net...
> Aloha,
>
> Na kolegos automobilistai pasakokit pliusus ir minusus 7 kartos 
> (2001-2005) Civic'u.
>
> Ačiū
> Daliokas
>