2013-06-07 09:53, padugne rašė:
> On Thu, 06 Jun 2013 15:21:01 +0300, Dainiushas wrote:
>
>> čia gal labiau politiniai infrastruktūriniai reikalai? Kodėl
>> Italija/Olandija važinėja dujom ir vargo nemato?
>
> Taip, politiniai ir infrastrukturiniai. Tai klasikine vistos ir kiausinio
> problema ir pati praktiskai nesisprendzia. Reikia, kad butu stiprios
> jegos kurios stumia i prieki. Kur jos buvo, ten rinka buvo sukurta. Kur
> nebuvo - nebuvo.
>
> Pvz olandijoje dujas prastume tas faktas, kad po karo taip jau sutapo,
> kad atsirado rimtas bifuel trucku importuotojas, o naftos perdirbimo
> koncernai (kuriu NL dafiga) norejo paeksperimentuot su nauja kuro rusim.
> Plius viska pagreitino sueco ir seip naftos krizes, kada benzo kainos
> shove i virsu. Taigis vista ir kiausinis susitiko.
>
> Be to, negalima teigti, kad "olandija vazineja dujom ir vargo nemato".
> Neziurint i viska dujintu masinu ten mazeja ir anot statistikos siuo metu
> sudaro tik apgailetinus 2% visu automobiliu. Neitiketina, ane?
>
> Degalinese dujos zinoma dar placiai pardavinejamos, bet lygiai del tos
> pacios priezasties kodel kitur ju nepardavineja - is inercijos.
>

Olandijoj dujos buvo populiarios del to, kad taupymas yra ju 
nacionalinis sportas... Na, bet tai jau praeitas etapas, atsikando to 
gerio. Kol nebuvo normaliu dyzeliu ta pornografija buvo pateisinama.

Visi zinome, kad FR ir BE praktiskai benzinu nebeperka, vien dyzelius. 
Ir tikrai ne del to, kad jie gauna kontrabandinio kuro ar kokio zalio. 
Arba visu kaimynai furistai kurie pardavineja "malkas".