nu jei čia apie pirmos kartos Sorento, tai toks jis ir parketnikas - rėminis kaip ne kaip, o dar va ir palėtintoją turi, ir abiejų tiltų priverstinį pajungimą

"Tomas D.2" <mailsoc_trinti_@gmail.com> wrote in message news:kvnfia$q2a$1@trimpas.omnitel.net...
> Nu aš su Sorento važiavau žiemą Druskininkuose miške keliuku, kur niekas 
> aišku nevalo. Padangos universalios, bet likę buvo šiai vasarai. Kadangi 
> kelias susiaurėjo, reikėjo važiuot, kol rasiu vietos apsisukt, bet nedidelėj 
> atodangoj susukau vairą, sniegas jautėsi kaip braukės po pilvu ir mašina 
> sėdo. Susijungiau abu tiltus, palėtinimą, šiek tiek pasukinėt teko vairą 
> kairėn/dešinėn kol išlipo ir viskas, palaimingai parvažiavau namo. Plius kad 
> ir parketnikas, bet aukščio tokio, kad nebesuku galvos kiek arti bortelio 
> statyt, o tai būdavo bėdų su Gonda irpriekiniu šiūpeliu/spoileriu.
> Taip kad geriau tu imk normalią mašiną ar parketniką ir turėk bagažinėj 
> grandines su šiūpeliuku, nei ieškok kažkokio ale džipo, kurio prapuvusių 
> skylių nespėsi virint.
>