o patarejaai niekad nebande vietoj burimo tiesiog pasikeist 
sukietejusias reduktoriaus membranas i naujas?


On 2014.03.02 16:37, Night wrote:
> Aciu! :)
>
> "markatas" <info@markatas.istrink.lt> wrote in message
> news:lev3a5$ekq$1@trimpas.omnitel.net...
>> Matyt mazai su slanginemis dujomis vazinejas ir mates masinu ;).
>> Paciam teko dviejose savo masinose sita problema aptureti (antroje
>> buvo Eco sistema, bet vis tiek "uzpusdavo"). Vienai buvo idetas
>> perlonas ir filtro korpuse padaryta skyle, kitam uzteko oro paemeja
>> einanti i filtro deze isimti ir problema issisprende
>>
>> markatas
>>
>> 2014.03.02 12:34, Mikrobas rašė:
>>> As labiau tikeciau kad reduktorius stovi "priekiu" judejimo krypciai ir
>>> vaziuojant i reduktoriu puciantis oro srautas veikia membrana.
>>> Sitai taip pat pasireiskia staigiai stabdant, kai is inercijos
>>> membrana irgi
>>> kazkiek pajuda.
>>>
>>>
>>> "markatas" <info@markatas.istrink.lt> wrote in message
>>> news:leusvl$cci$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Na tai reiskai, kad stovi slangines dujos, ir sitas dalykas budavo
>>>> gydomas
>>>> idedant porolono i oro paemima pries filtra ir padarant filtro korpuse
>>>> skyle, kad ora imtu ne is priekio, o is sono, ta prasme, kad masinos
>>>> greitis neturetu itakos patenkancio oro greiciui. Be visa ko, gali
>>>> jau ir
>>>> sukietejusi membrana reduktoriuje buti
>>>>
>>>> markatas
>>>>
>>>> 2014.03.02 10:57, Night rašė:
>>>>> Vaziuojant tarkim 100 km/h ir ijungus laisva pavara (ji jungiama tik
>>>>> pabandymui) krenta apsukos ko pasekoje uzgesta variklis. Cia ka
>>>>> reiskia?
>>>>> Dujos sureguliuotos katik.
>>>>
>>>
>>>
>>
>