Pas mane irgi toks pats. Prisisuka be jokių ten ypatingų pastangų ir tikrai 
ant bumbulo nejuda.
Pranerti diržą per ratus užtrunka 10 sekundžių ir niekas ten nesitabaluoja.
Moteriškiems, MTB ir pan. vežti aišku reikia papildomą skersinį įsigyti 
(nors teko ir be jo išsiversti kelis kartus - nieko neišsprendžiamo ten 
nėra).
Šiemet dar lentelę numeriui ir numerį įsigijau papildomai.


"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:lifuo3$t5e$1@trimpas.omnitel.net...
> tai gal ten tvirtinimo mechanizmas kažkoks kitoks. Pas mane tai banaliai 
> užsimauna ant kablio bumbulo ir prisiveržia komplekte esančiu raktu. Ir 
> niekas tikrai nekliba.
>
>
> On 2014.04.14 07:38, Audrius K. wrote:
>> On 2014-04-14 00:25, Dainiushas wrote:
>>> na nesisukioja ten niekas ant to kablio, bandei užveržt normaliai?
>>
>> Negi taip sunku suvokti, kad metro ilgio svertas turi galimybe bile kiek
>> ispausta ivirtinimo dali (ten tik keliu milimetru storio metalo kampas)
>> prasukti.  Jau tvirtinat man toks tvirtinimo budas kele itarima: mano
>> variante susireguliavo priverzimo jega ir po to uzsispaude su rankena.
>> Uzverzi per daug - paprasciausiai nebeuzspausi rankenos (jei tik varztas
>> - jis prasisuks, ir galesi kabinti ta laikikli ant sienos prisiminimui).
>> Sureguliavus taip, kad dar pajegtum uzspausti, kazkiek ivirtinimo kampai
>> issipaudzia i kablio rema (jau blogai tuo, kad visi kablio dazai
>> tvirtinimo vietoje nuejo velniop). Pirmus 2 simtus kilometru
>> nesisukiojo. Pradejus vaziuoti per Neringa (tuo metu ten kelias buvo
>> nestebuklingas), pradejo ir suktis. Pasisukti daug nereikia - ratas,
>> buves kazkur 10cm nuo buferio, atsidure uz ~1cm. Dar kiek, ir butu
>> pasiekes...
>>
>> Na, bet ponas isitikines, kad jam taip nebus. Sekmes dazant buferi...
>>>
>>> Kas link duobių, tai be komentarų,
>>
>> As t