nžn, bet tu kažkaip labai optimistiškai nusiteikęs to Q7 eksploatacijos 
atžvilgiu. aš tai kaip minėjau, kai pagalvoju apie pakabas purkštukus 
DPF'us turbinas ir kitą šlamštą, tai kažkaip tie Q3 aptarnavimai atrodo 
kažkaip gausiai pigūs :).


On 2014.06.14 16:11, Invertuota panda wrote:
> On Fri, 13 Jun 2014 23:15:39 +0300, Dainiushas wrote:
>
>>>> bbž kokio, bet net per penkis metus viską sumokant, grubiai gaunasi
>>>> jaučiu kokia 1300-1400Lt/mėn. Ir dar po penkių metų turi dahuja
>>>
>>> Pimpis. Adekvaciai pakoNplektuota Q3 (kad butu ka lygint su Q7)
>>> pakainuos taip palei 140-150klt. O tada jau 5 metus kas menesi teks
>>> klot po 2.5klt.
>>> Ir tai vaziuos toli grazu ne taip.
>>
>> tai pradinę įmoką damesk. 20k už seną Q7 :) Likę 70kLt niekaip
>> neišsidalina į 2.5kLt/mėn.
>
> O ka pradine imoka? Krenta is dangaus? Faktas tas, kad pagal vertes
> praradima tau abi masinos po 5 metu turejimo kainuos labai panasiai. Q7
> tarkim nusipirksi deveta uz 25keur ir po 5 metu parduosi uz 5Keur.
> Q3 nusipirksi taip uz 4xkeur ir 5 metu amziaus turesi parduot uz daugiau
> nei 20keur. Nezinau ar pavyks.
>
>>> Tai panasiai tas paC gresia ir Q3. Uz 25K rasi sociai Q7 su panasiai
>>> taip 60tkm rida, t.y. ju ridos tesiskirs tik tais 60k.
>>
>> tai taip, bet sudėk dvigubas kuro sąnaudas, padangas, aptarnavimus irgi
>> galimus Q7 remontus ir pažiūrėk kas gaunasi.
>
> Dependz nuo planuojamu ridu. Bet jei savaitgaliais nevarinet po 5tkm tai
> nieko dramatisko nesigauna. Kuro daugiau suvalgys perpus, padangos ir
> kiti dalykai ir nera kazkas kosTminio. Q3 kaliosiukai ir aptarnavimai jei
> ka irgi ne uz dyka. O vaziuoja labai skirtingai.
>
>>> Naujas Q3 apseina zymiai pigiau nei naujas Q7. Bet nebutinai zymiai
>>> pigiau uz "sena" Q7. Tokios jau tos rinkos grimasos, pirkt "sena" Q3 is
>>> esmes yra monkes biznis.
>>>
>> Tai nafiga tos senos Q3 tiek dafiga kainuoja?
>
> Bo labai geidziamos. Kaip ir visos tos A3, A4, bnv 1,3, c-klase ir t.t.
>
> O visi tie Q7 ir like begemotai tiesiog pataiko tarp 2 kedziu. Publikai
> prie babkiu jie nebeidomus, anie lizinguojasi naujas. Likusiai publikai
> irgi neidomus, nes yra kitu "problemu" tokiu kaip parkingas, "baimes" del
> galimu gedimu, nenoras issisokt etc.
>
> Yra dafiga zmoniu ieskanciu kompaktisko premiumo bet nenorinciu pirkt
> naujos. Tokiu kaip as :)
>
> Q7 ir t.t. man nereikalingi grynai is praktiniu sumetimu: as jau ir su
> 3er uzsipypiu ieskot laisvo parkingo, prisiparkavus daznai is abieju
> pusiu lieka po sprindi. Tam Q7 man tektu nuomot vieta parkhauze, kas
> kainuotu po 100+eur/men beigi tektu iki jo vaikscioti. Kitaip tariant,
> komforto pliusas niveliuojasi.
>