mazo suspaudimo laipsnio varikliai, taip padaryta norint prailgint ju gyvenima, europiniai ju atzvilgiu smarkiai "forsuoti".kuro otaktinis skaicius tiesiogiai priklauso nuo suspaudimo laipsnio bei stumoklio eigos/diametro santykio, tiksliau neparasysiu, labai senai domejausi tuo. esme tam paciam varikliui padidinus suspaudimo laipsni (nuslifavus galva keliais mm) padideja suspaudimo laipsnis, kompresometro parodymai ir reikia pilti aukstesnio otaktinio skaiciaus kura. sovietmeciu noredami pritaikyti masina valdiskam 76 benzinui darydavo atviksciai- masina deforsuodavo dedami dvi galvos tarpines ar savo gamybos viena stora. -- 6žąsys <6zasys@gmail.comm> Wrote in message: > O kodel i amerikietiskus negalima pilti tokiu degalu, kokiu jiems reikia, butinai zemesnio oktaninio skaiciaus?