ten netyčia nėra kokio nors tepalo separatoriaus, kuris turi būt 
periodiškai keičiamas?

On 13/08/2014 19:09, Vitas wrote:
> Nepriklausomai nuo režimo, bet jei sistema funkcionuoja puikiai, tai
> manau neturėtų jokių dūmų būti.
>
> Pravaliau šiandien OSM, tai žiūrėsiu dabar kaip bus.
>
> Šiap nieko gero tie volvo, prieš metus valiau įsiurbimo kolektorių ir
> žarnas, o dabar vėl viskas apaugo purvais. Bet tubūt kitaip ir
> neimanoma, nes karterio dujos nuvestos į oro padavimą prie turbinos, ten
> kondesuojasi alyva, tada viskas suspaudžiama į oro aušintuvą, o iš jo
> išėjęs oras maišosis su recirkuliuojančiom dujom ir gauta košė slenka į
> įsiurbimo kolektorių.... Kadangi automobilis nenaujas, tai turbūt viskas
> tiesiog vyksta kelis kartus intensyviau....
>
> Mėginsiu gal ieškoti kokios plovyklos, kuri galėtų su chemija gerai
> praplauti aušintuvą ir visas oro žarnas, nes pačiam vėl terliotis, tai
> nėra labai noro....
>
>
>
>
>
>
>> Greičiausiai "pensininko" režimas :-) Anksti pavaras sujungi, retai,
>> arba labai retai iki redlaino spaudi...
>