Visi punktai man tinka, ne vienos padangos ant lengvikes
 nesusilaiptavo, matyt priezastis kita.


-- 
---


"tranzoo" <laisku@nera.net> Wrote in message:
> 
> "Night" <vkumpikas_delete_@gmail.com> wrote in message 
> news:m1g6g2$skh$1@trimpas.omnitel.net...
>>I sezono viduri pradejo uzti pavasari pirktos vasarines padangos 
>>Continental. Nuvaziuota turbut ne daugiau 10k. Pirktos is Melgos.
>>
>> 1. Kaip objektyviai nustatyti, kad del uzimo kaltos padangos - uzia 
>> tolygiai, nepriklausomai nuo posukio, taip kad guolis atmetamas. Bet tai 
>> gali nesutrukdyti pardavejui maivytis.
> 
> paziurek - bus susilaiptavusios. priezasciu kelios:
> 1. bloga galiniu ratu geometrija. i sitai iseina ir vaziuokles gedimai. 
> labai pjauna blogi guoliai, lenktos vaziuokles dalys, pavarge 
> stabilizatoriai.
> 2. nepriziuretas slegis. kas kiek kam tikrini slegi?
> 3. pernelyg agresyvus vaziavimas posukiuose
> 4. didelis greitis asfaltu - virs 150 kmh
> 5. nera gamintojo rekomenduojamu padangu sarase - del to bloga geometrija. 
> (stas punktas man kelia itarimu, bet taip kalba ir automobiliu gamintojai ir 
> padangu gamintojai. pardavejams dazniausia px, ir jiem svarbu parduot)
> 
> per 10 kkm tai yra visai normalu. man prireikia 40kkm. juolab kad 
> siuolaikiniu automobiliu geometrija yra labai 'agresyvi'. bentjau vokisku.
> 
> ateiciai - isigyk gamintojo rekomenduojamas padangas. ziurek, kad ratlankiai 
> atitiktu visas gamintojo specifikacijas. patikrink vaziuokles bukle ir 
> pakabos geometrija. bentjau karta i 2 savaites patikrink slegi padangose. 
> VISALAIK pakelk slegy, kai pakrauni, ir VISALAIK nuleisk kai iskrauni.
> labai gerai butu kas kokius 5kkm sukeisti "kryzium" ratus.
> 
>> 2. Ar tokiam atvejui galioja garantija? AR pardavejas turetu pakeisti 
>> uziancias padangas?
> 
> ne. nepadangos kaltos 
> 
>