Jei uzia butent padangos, tai su ranka pabraukus aiskiai galima pajusti 
susilapitavima.
Pamenu viena pavasari uzdejau ant masinos dvi naujas kinietiskas padangas ir 
dvi Pirelli padangas su dar daug protektoriaus. Na ir, atsirado tooks 
stiprus uzimas :) Galvojau, na va tos naujos kinietiskos uzia, ka cia reikes 
daryti, vazinet nevazinet :) o pasirodo, Pirelli'ai buvo stipriai 
susilaiptave ir dar senos. Net i jas paziurejus matesi tokie laipteliai. 
Pakeitus jas kitomis uzimas dingo. P.S. stabdant, padangu uzimo tonas 
keiciasi


"Night"  wrote in message news:m1gci4$1ki$1@trimpas.omnitel.net...

Auto Subaru Legacy. Nu pakeisiu kai tik uz poros savaiciu i ziemines ir
ziuresiu, ar dings uzimas. Nes cia su tais braukymas per padangas tai
taip kazkaip neobjektyvu...

On 13/10/2014 13:01, news wrote:
> On 2014-10-13 12:37, Night wrote:
>>
>> 1. Kaip objektyviai nustatyti, kad del uzimo kaltos padangos - uzia
>> tolygiai, nepriklausomai nuo posukio, taip kad guolis atmetamas. Bet tai
>> gali nesutrukdyti pardavejui maivytis.
>> 2. Ar tokiam atvejui galioja garantija? AR pardavejas turetu pakeisti
>> uziancias padangas?
>
> Koks auto? Ar uzia priekis ar galas? Ziureti ciupinejant su rankom.
>
> VW Passat B6, B7 tai tikrai aktualu. Kiek teko dometis ir praktiskai
> ciupineti tai susilaiptuoja padangos vidine puse. Sprendimo tam
> gamintojas nepateikia.
>
> Mano matyti egzemplioriai visi Pirelli P7 215/55R16 nuvaziave ne maziau
> 80k. Kad susilaiptuotu per 10k dar neteko matyti. Cia tikrai gali buti
> susije su padangos arba vaziuokles bedom.
>
>