Dekingas uz issamu atsakyma.


"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:h2kcd0$m77$1@trimpas.omnitel.net...
> pakabos konstrukcija identishka, bet tais metais detales jau su kitokiais 
> kodais einas (abo kokiais 1998, tai pasatas, A4, A6, A8 tos pachios 
> pakabos detales ejo). Toliau, 2.5 V6 variklis tas pats, per visas 
> (Superb, Passat, A4, A6, A8). 3.3TDI V8 sutinkamas tik A8. Kebulas pas A8 
> ish principo kitoks, aliuminis space frame, kituose automobiliuose 
> nesutinkamas, ishskyrus dar A2, ta irgi aliumine. Kas link stabdzhiu, nu 
> didesni jie bus nei mazhesnius automobiliu, bet tikrai ne auksiniai ar 
> deimantiniai.
>
> Kostmoso jokio ten nera, i shrotus vazhiuoja greichiausiai jaunimas, 
> kuriam A8 pasirode labai grazhi, tachiau ivertint savo galimybes ana 
> ishlaikyt protelio neuzhteko.
>
> -- 
> Dainius
>
>
> "mYnDe" <0@0.0> wrote in message news:h2k877$g5q$1@trimpas.omnitel.net...
>> Sveiki visi. Su ilguoju savaitgaliu !
>>
>> Kvailas klausimas: ar turi sios auto tarpusavyje kazka bendro kalbant 
>> apie vaziuokle(gal but ir apie kitas dalis). Kalba eina apie 2000-2002 
>> metu modelius, dyzelius(2.5 ir 3.3 kubatura).
>> Klausiu, nes apturejau diskusija su kolega ir noreciau zinoti tikslesni 
>> atsakyma ir paziureti kuris esam teisus :), (nes itariu, kad abu vienodai 
>> neraukiam apie sitas auto:)
>> Ir siaip domina eksploatacijos kainos (konkreciu sumu nereikia, reikia 
>> tik brangu ar pigu, nes teko girdeti kazkokiu pezalu, kad zmogai vaziuoja 
>> i srota pirkti stabdziu kaladeliu )minetos Audi A8.
>>
>> Dekui nepatingejusiems atsakyti.
>>
>>
>
>