Visiškai sutinku su tavo pastebėjimais. Tik dėl dėmesio tada reikia 
atsižvelgt ir į tai, kad šalia esantis keleivis ar apskritai jei ne vienas 
važiuoji, visi jie yra potencialūs dėmesio blaškytojai. Juk neatsitversi ir 
tylomis nevažiuoji. Bendrauji. Su laisvarankiu ir gi tas pats. Blaško. Tik 
tada neblogai.
O kas liečia užimtą vieną ranką, tarkim mano auto su APD. Vienos rankos kaip 
ir nereikia. Tik KET parašyta, kad vairą reikia laikyt abiem rankom.  O 
niekas nesureikšmina momento, kai ranka laiko cigaretę ar dešrainį. Pirmu 
atveju dar yra ir gaisro pavojus.nukritus žarijai į klyną. Pabandyk 
įsivaizduoti vairuotojo elgesį tuo momentu.  Ir ne tik. Dėmesio blaškimas 
prisidegant, nukrečiant pelenus, gesinant cigaretę. Dviguba blogybė. Tik čia 
kaip ir norma rūkyti vairuojant. Ir ką į tai? :)

"budulis vulgaris" <bv@lindyne.lt> parašė naujienų 
pranešime:mebg6s$a10$1@trimpas.omnitel.net...
> 2015-03-18 11:13, Julius rašė:
>>      Va būtent ir yra tame šiek tiek apsurdo. Čia kaip vežti vaiką
>> priekinėje sėdynėje iki 12 metų berods. Ar iki 14? Jei jis neturi 1,2 
>> metro
>> ūgio, tai koks skirtumas kiek jam metų. Arba dešimmetis 1,6m. Pagal 
>> įstatymą
>> turi grūsti galinėn. O va senuką metro ūgio jau galima priekin sodint. Ir 
>> be
>> tam tikros kėdutės.
>
> Tavo žinios apie įstatymus yra smarkiai pasenusios.
>
>
>>      Daug kur įstatymai prasilenkia su sveiku protu. Va man niekaip
>> nesuvokiama, kokiu pagrindu draudžiama kalbėti mobila vairuojant. Noriu
>> masių nomuonių.
>
> Net nežinau ką čia bekomentuoti. Kalbwjimas mobiliaku labai smarkiai
> atitraukia vairuotojo dėmesį nuo vairavimo + dar ir vietoje dviejų rankų
> vairavimui, jam lieka tik viena. Išvis bendrai pawmus, kai tik pamatai
> kaip nors keistai važiuojantį auto (pernelyg lėtai, apžergęs brūkšninę
> liniją, plaukioja is juostos į juostą ir t.t.) - beveik garantuota, kad
> pas vadylą mobilka prie ausies.
>