nu ne su tokiom, sunkiai dabar sugalvoju brenda (atmetant premiuimus 
zinoma), kuris LT turi didesne, nei 10% vid marza visai gamai, o ten 
marketinguok nemarketingaves 20% nesukrapstysi.
yra ten galimybiu su pilkuoju importu zaisti, bet niekas to labai 
nepraktikuos, pakankamai rizikinga ir musu mazoje rinkoje greitai isrysama.



"Dainiushas"  wrote in message news:mmcdu7$d3p$2@trimpas.omnitel.net...

o tai kitų realios kainos eina ne su nuolaidom?

On 6/23/2015 4:42 PM, Dede_Pranas wrote:
> asmeniskai manau, kad ne.
> realios vagu kainos eina kontorom su +/- ~20% nuolaida nuo normalios
> kainos, tada taip - tampa labai patraukliu variantu, nors as vitiek
> randu geresniu alternatyvu. neturint galimybes pirkt uz tiek - nera
> prasmes net ziuret, yra nemazai objektyviai geresniu pasirinkimu.
>
>
>
> "Dainiushas"  wrote in message news:mm9lik$9ns$1@trimpas.omnitel.net...
>
> tipo  ne?
>
> On 2015.06.22 21:34, Dede_Pranas wrote:
>> golfas???:)
>>
>>
>> "Dainiushas"  wrote in message news:mm8vgb$vlm$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> tai bet tai bent kainuoja adekvačiai
>>
>> On 6/22/2015 3:33 PM, CodeC wrote:
>>> tipo pas golfa tai v6 ir biznio klases interjeras :)
>>>
>>> On 06/22/2015 03:31 PM, Igaliotinis wrote:
>>>> nu gal ir geriau uz guoli, bet tai variklis dusulys, drebulys, 4 cyl,
>>>> garso izoliacijos tik pedsakai, vietos maziau nei golfe ir dar 2x
>>>> brangesnis.
>>>>
>>>>> p.s. savaitgalį 500km įvairiais LT keliais nuvažiuoti 2006 metų
>>>>> dvilitriniu 120kW dyzeliu - vidutinės sąnaudos 5,1l/100km. Bet
>>>>> užtat ir
>>>>> automatas, ir tempomatas, ir kondicionierius, ir, savaime suprantama,
>>>>> traukia kiek kitaip nei kažkoks 66kW varinkėlis :)
>>>>
>>>
>>
>