Ne, klaidų nemeta.


On 2015-07-27 16:25, tranzoo wrote:
> tai arba jie pyderai, arba axujenni inzinieriai...
>
> pagal aprasa - nesusisneka deze su varikliu.
> tai gali but kaip ir elektronikos problemos, taip ir mechanines. slegis
> 3 pavaroj neuzsikelia - todel variklis pridusinamas. gal kazkur prabega
> skystis, gal frikcionai neprisipaudzia...
>
> klaidu jokiu, aisku, nieks nemeta, ane?
>
> mano nuomone tokia.
>
> ziuret dezes duomenis reiketu. kaip tai mazdoj padaryt - nepasakysiu,
> bet turetu but variantas. i koki servisa - irgi nepatarsiu... gal pas
> atstovus kas protingas bus, net pvz. itoda - "nereikia cia mums jokiu
> manualu - ir taip viska zinom"
>
> --
> T
>
>
> "Andrius" <email@gmail.lt> wrote in message
> news:mp59q4$ei8$1@trimpas.omnitel.net...
>> negaliu pasakyt, meistrai nieko blogo nesake.
>>
>> On 2015-07-27 15:49, tranzoo wrote:
>>> o ant magneto drozliu buvo?
>>>
>>> "Andrius" <email@gmail.lt> wrote in message
>>> news:mp59a7$e4p$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Taip, paskutini karta pries ~3000 km. Jau trecias tepalu keitimas
>>>> buvo, nei po vieno niekas nesikeite.
>>>>
>>>> On 2015-07-27 15:40, tranzoo wrote:
>>>>> o tepalai kadanors keisti dezej?
>>>>>
>>>>> "Andrius" <email@gmail.lt> wrote in message
>>>>> news:mp5803$d90$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>
>>>>>> Uzsiknisau kariaut, karutis Mazda 5 2,3 automatas (5iu begiu). Kur
>>>>>> ieskot slieku, jei trecia pavara mazesne trauka nei kitom? Jei pvz is
>>>>>> 4os ar 5os suzemina, tada kokia sekunde griebia ir dusta. Ir kokiu
>>>>>> 4500 rom vos ne vos datraukia, toliau niekaip :) Ijungi 4a, tai
>>>>>> aukstesne pavara geriau vaziuoja nei zemesne. Kitom pavarom sukasi
>>>>>> iki
>>>>>> kiek reikia, o vat trecia ne. Check'as nedega, kompas nieko blogo
>>>>>> nemato. Nes jei trecia judant i koki Seskines kalna, tai pagreitejimo
>>>>>> beveik nera, ypach su kondiske :/ Taip, tos traukos ir kitom pavarom
>>>>>> nefontanai, bet kitom vaziuoja +/- kaip ir turetu, o vat trecia ne...
>>>>>>
>>>>>> Minciu?
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>