Ka jus svaigstat, as parduodu masina dažniausiai po 3 metu (taip susiklosto). Bet ne del to kad ji bloga. Ir pilna lizinginiu auto kurias parduoda nes baigesi lizingas/garantija/etc. o ne todel kad bloga. Nebent jus svaigstat del praeito amziau kevalu kuriu dauguma "blogi". "svyt" wrote in message news:n65gnl$6cq$1@trimpas.omnitel.net... Taip, geru masinu nepardavineja, nebent modelis moraliai pasenes, ir tai pernai maciau pardavinejo vokietijoj 2 golfa, 120 000 rida (matomai tik i baznycia savaitgaliais) 5 begiai, lyg biski privalumu bet ir kaina 2500. Vis pamastau kiek uz e28 mokeciau idealiam stovy :) -- svyt /e39 "Kurmis" <KasparasTRINTI@inbox.ru> Wrote in message: > pritariu. > as pirmiausiai vertinu bendra masinos susidevejima. t.y. kaip duru vyriai > nekliba, ipac palyginti priekiniu ir galiniu duru. daznai buna akivaizdus > skirtumai. toliau kaip isdevetos dazniausiai lieciamos vietos (vairas, > mygtukai, rankenos, pedalu gumos, ricago odele, kilimeliai). zinoma, daug > ka > galima sukeitalioti naujais, bet tikrai visko nesukeitalioja. jei buta pas > teisinga vadeliotoja, tai stabdziu diskai neretai buna geros bukles, > neisgrauzti duobemis. kaladeles kaip pasitaikys, bet tikrai gyvuose > modeliuose rasdavau neseniai tvarkytus stabdzius. > gal kam atrodys atsibodus mano nuomone, bet visada ieskau priezasties del > ko > senasis savininkas pardave savo masina. jei kebulas +-, tai bedu reik > tiketis po kapotu. daznu atveju parduodamos masinos pries masinius > investavimus. t.y. sankaba i pabaiga, purkstukams kaprizai pradeda > rodytis, > turbina perputineja. zinoma smagu nupirkti masina su gedimu, kuris > pasirodo > del kokio slegio daviklio ar srauto matuokles atsirades, ar isvis tik > starteris isdiles ir del to sunkiau uzkurti varikli. bet taip buna tikrai > retai ir dazniausiai sitokie perliukai iki placiosios rinkos neisplaukia. > zodziu perkant nenauja auto, reikia visuomet paskaiciuoti tuos nepigius > remontus prie masinos kainos, nes kazkuris planinis darbas visvien bus > paliktas naujam savininkui. > > Kurmis > > "E.D" <bus@kai.reikes> wrote in message > news:n5mfnn$caa$1@trimpas.omnitel.net... >> Vaziuokles taip fanatiskai net neverta tikrint, tik bendra >> situacija - ten tik eksploatacines detales pagrinde. >> >> >> -- >> >> >> DSG <gintarasi@hotamail.com> Wrote in message: >>> Jei turginis sutiks i servisa varyt :) >>> El.diagostika pilnai, klausaisi ar dezes smagratis nebarska (DSG >>> automatas turi smagrati!), ar begiai junginejasi tvarkingai, ar >>> nedumina, >>> nu ir tradiciskai ant keltuvo pasikelus vaziuokles inspekcija, nusisuki >>> variklio dugno apsauga pasiziuri ar neapsitepalaves, ar webasta ir >>> katalizatorius neispjauta, prasivaziuoji ant +100 paklausai ar guoliai >>> neuzia, ar temperatura variklio normali, patikrini kaip kondiske veikia, >>> ar sildo saldo normaliai, technikine praeini kartu su pardaveju. >>> >>> Spidometra atsukti easy, variklio kompe atsukti rida turginiai neretai >>> pataupo nes kainuoja nemazai, tai pasijungus diagnostika i variklio ECU >>> gali pasimatyti tikra rida :) >>> >>> ghoop <1@2.lt> Wrote in message: >>>> >>>> >>>> Sveiki, i ka ziureti perkant 2010 - 2011? >>>> dazniausiai veisiasi 2.0d, AT, 103kw, diesel. >>>> >>> >>> >> >> >> ----Android NewsGroup Reader---- >> http://usenet.sinaapp.com/ > > ----Android NewsGroup Reader---- http://usenet.sinaapp.com/