nu man miolerio vaikinukas aiškino, kad adaptyvinė pakaba miesto sąlygom 
leidžia važiuot komfortiškiau, o talismano kol kas universalo net neturi, o 
ir šiaip jų dievagojimasis, kad jau dabar Renault tikrai bus negendantis 
manęs neįtikina

"tranzoo" <laisku@nera.net> wrote in message 
news:ndddet$mh3$1@trimpas.omnitel.net...
> mano nuomone - adaptyvine pakaba yra labiau orientuota i sportini 
> vairavima, nei i komfortiska.
>
> Tiesa, nuomone susidariau bandydamas golf, o ne passat. bet pagal 
> parametrus - turetu but tas pats.
>
> lyginant su C5 - passat labai kietas ;) taigi ergocomfort sedyne yra 
> butina...
>
> as siulau pasibandyt naujaji renault.
>
> "Regnumas" <777@777.com> wrote in message 
> news:nddcd0$lk8$1@trimpas.omnitel.net...
>> sveiki autosai ir visi kiti dalyviai, kreipiuosi su viltimi pasinaudoti 
>> kolektyvine groupso išmintimi :) Su sąlyga, kad pasiryžau atsisveikinti 
>> su savo citru C5, kuriuo atvažinėjau nuo nulio 10m ir panašu, kad jis jau 
>> pradeda byrėt ir reikalaut neprotingų investicijų (diržai, sankaba, 
>> turbūt ir guoliai netolimoj ateity), mano klausimas ar papildomas 1k 
>> renkantis kaip opciją adaptyvinę pakabą padės neskausmingai atsižadėt 
>> hidropakabos ir išgyt nuo hidroligos? Pratestuot jos kiek supratau šiuo 
>> metu nėra galimybės, tai visai neįsivaizduoju kokią čia katę maiše 
>> renkuosi, o gal ten išvis tik cielas gaidys? Kitas klausimas, ar su rida 
>> 30-35t į metus svarstyt benzinas vs dyzelis (nežiūriu į 1,8, o 1,4 vs 
>> 2TDI ir skirtumas 4K tarp šitų), ar imt dyzelį ir nesukt galvos?
>> Būč dėkingas už pamąstymus, nes vienam kažkaip sunku apsispręst kas 
>> turėtų būt "is a must", o kas gal tik kainą pakels, bet ateity 
>> nebedžiugins. Dabartinis pasiūlymas su nuolaida gavos 39k tai svarstau ką 
>> galima išmest, kad neperžengt protingos ribos kai žmonės tiek 
>> sumokėjusiam už passatą tik pirštu pasukios prie smilkinio.
>>
>