Siaip tai tavo mintis su 220 ir krovimu nera bloga. Ji ypac pasiteisina kai 
lauke -20. Pastatai nakciai pakroveja ir pamirsti, o ryte laisvai uzsivedi 
(nros benzinui gal ir tas neaktualu).

As naudoju Ctek 5 amperu, tai kaip ir nereikia didesnio.


"Lapinas" <VKH710@gmail.com> wrote in message 
news:o0hoeq$r9d$1@trimpas.omnitel.net...
> Plikas tas Clio. Gal langas ir šildomas. O AGM bus geriau tokiam režimui? 
> Ta prasme važinėt po 1 km.
>
> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message 
> news:o0ho65$r3h$1@trimpas.omnitel.net...
>> kažkaip įsivaizduoju, kad jei nejungt visokių ten langų šildymų sėdynių 
>> kito šūdo nereiks ir jokių ctekų. Du metus taip buvo eksploatuojamas 
>> trabis, akumas mirė sulaukęs 5m. Jei yra poreikis keist akumą - dėt AGM, 
>> kad ir keliom Ah mažesnį
>>
>> On 11/16/2016 3:47 PM, Lapinas wrote:
>>> Mašina Renault Clio 1,2 benzas, akumas musiet apie 55Ah. Važinėjama po 1
>>> (vieną) kilometrą kasdien pirmyn atgal.
>>> Jaučiu reiks periodiškai dakraut. Tai kokį ten CTEK pirkt, kad kelnių
>>> nenumautų? Perspektyvų krauti valčių ar kokius 6V akumus nereik.
>>> Palikt ant krovimo metams irgi nereik. Mintis yra nuvest 230V su
>>> prailgintuvu po kapotu ir pakraut ten kelias valandas periodiškai.
>>> Kokį modelį imt?
>>