Man yra panashiai buve su pecium kai galvos tarpinej atsirado mikro skylute, kuri paskui progresavo iki didesnes, ir galu gale pradejo ishvarinet lauk antifryza.
Kitas atvejis buvo - pompos sparnuote sudilo, bet tuomet kartais uzhkaitinedavo variklis - kartais pasmaugus geriau, kartais kamshty stovint, bet ne visada. Ar tai santykiavo su peciuko temperatura nebepamenu, tik noriu atkreipt demesi, kad jei pompa - turetu variklio temperatura buti nenormali.

"karakumai" <karakumai@dykuma.lt> wrote in message news:o24g7b$imu$1@trimpas.omnitel.net...
> Pacientas Passat B5 1.9 TDI 85KW, klima
> Variklis uzkaista iki 90, teperatura stovi nesokinedama, neperkaista.
> Ventiliatoriu uzstacius ant max putimo +max temperatura, pradeda drungna 
> ora pusti tik kai ikaista iki 90.
> Karsta ora pucia tik tada, kai pasiekia darbine 90 ir pergazuoji iki 
> 2-2.5K apsuku, papucia pora min ir vesta. Klimos sklendes nesidarineja, 
> viskas nustatyta ant max.
> Gali atvest visiskai ir pradet pusti salta ora, bet vos pergazuoji iki 
> 2.-2.5K, vel pradeda pusti karsta ora. Galvojau uzsikises pecius, bet 
> pora kartu karta sustojus ir nepalaikant apsuku, ganetinai ilgai pute 
> karsta, jei pecius uzsikises butu, iskart atvestu.
> Pastebejau, kad antifrizo issipletimo bakelio probke labai laisvai 
> sukinejas, kai sistema yra ikaitus, gal slegio sistemoje nera, del to 
> taip sokineja?
> Any ideas welcome.
> 
>