nu tai žiūrint kiek rida, jei ten toli už 300kkm tai bbs turbūt bus.

šiaip tai IMHO tuo metu BNW su varikliai buvo pagavę tamsią bangą ir 
nubrėžė istorijoj ryškų rudą dryžį....


On 5/31/2017 11:56 AM, TOMas wrote:
> Tai jeigu nelendant i  i6 motoru kategorija, tai ir su tuo naujesniu 
> neuzdroztu dyzeliu (120d) neturetu buti kaip ir problemu igimtu? ar 
> vistik visi dyzelinai nera verti demesio, taip ir nesupratau... :)
> 
> "Tomas"  parašė naujienų news:oglt8n$8i7$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> i6 realiai reikia ziureti.
> '09 rods baigesi problemos su lenciugeliais, principe 120d gal greit ir
> nenusibostu
> 
> "TOMas"  parašė naujienų news:ogk1iq$rkr$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> Na taip, artimiausiu metu numatyta keliuose tokiuose pasedeti ir ivertinti
> kaip ten viskas is tikruju. O tai variklius tada kaip suprantu ziureti
> galima bet kuriuos nuo dvilitrinio (benzas arba dyzelis), kuriuose jau
> neturetu buti igimtu problemu su lenciugeliu trukinejimu? :) Gal gali kas
> patikslinti? P.S. Zinau ir pats kad idomiau butu 6 cilindu variklis, nu bet
> labai jau susiaureja dar gyvu tokiu automobiliu paieska, bent jau LT :)
> 
> "Tomas"  parašė naujienų news:ogjvpe$q7r$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> vairuojasi labai fainai. bet turi but motoras normalus. kibiro pojucio 
> nera,
> imant su gera komplektacija, recaru etc dar biski ir premiumu kvepia,
> nekreipiant demesio i lower dash ir porankio plastikus. daugiau pliusu bbz,
> gal kad labai nenuvalkiotas.
> normaliai sutvertas, isskyrus masiskas problemas su motoru iki 2l
> lenciugeliais iki '09 berods.
> 
> "TOMas"  parašė naujienų news:ogjmqf$h2n$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> Na būtų visai įdomu paklausyt kas ten ir kaip :)
> 
> "spakainas"  parašė naujienų news:ogjm7b$gcq$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> Nu yr kaimyno žmona su 120i važinėja. Galėsiu užklaust prie progos kas
> ten kaip.
> 
> 2017.05.30 14:25, Dainiushas rašė:
>> nelabai teko. Bet jausmas viduj tai toks ganėtinai slogus ir 
>> klaustrofobiškas :). eksploatacija kažin ar skirsis nuo E90 labai?
>>
>> On 5/30/2017 12:05 PM, TOMas wrote:
>>> Na tai taip, bet kazka juk vistiek galima gal rasti, tuo labiau kad 
>>> jau vistiek daugiau sansu rasti gyva E87 nei E46. Ir gal net jeigu 
>>> imti kazkiek brangesni varianta, tai gal tikrai geriau gyvesni E87 
>>> nei koki nebegyva E90 uz panasia kaina ? Tuo labiau, kad nu nezinau 
>>> kodel, bet nu labai jau nepatraukli isvaizda to E90. Bet cia 
>>> kiekvienam savaip turbut. Mane is principo domina ar tas E87 gali 
>>> kazkiek dziuginti vairavimo prasme, ar tikrai tai eilinis golfas ir 
>>> tiek :) Ar salono plastmases labai jau nupigintos ir pan. Negi neteko 
>>> niekam vaziuot ? :)
>>>
>>> "Dainiushas"  parašė naujienų news:ogj59g$ps$3@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> tai irgi bus arba brangūs arba negyvi. Ir 4 cilindrų varikliai turbūt
>>> visi nelaimės.
>>>
>>> On 5/30/2017 9:21 AM, TOMas wrote:
>>>> Na jei jau E46 gyvų rasti sunkoka kaip supratau, tai tada iš vis 
>>>> nesamone tokia pagalvojau - kaip tie BMW pirmukai (E87)? Pvz, kad ir 
>>>> su kokiu dvilitriniu varikliu? Kažkiek smagumo vairuoti yra? Ar ten 
>>>> tiesiog golfas su BMW zenkliuku?
>>>>
>>>> "fenix@h"  parašė naujienų news:og11r1$rru$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>
>>>> 2017.05.23 12:50, TOMas rašė:
>>>>> Tai su E46 dyzeliais tiketina butu daugiau vargo, nei kad dziaugsmo ?
>>>>
>>>> negyvi jie, arba su brangiais defektais zmogau. todel ir negyvi, kad
>>>> vaziuoja gerai ir droziami kol nebeapsimoka taisyt.
>>>
>>
>