tai nuo filtro iki sirublio turi buti skaidrios slangutes ir ten turi 
matytis kaip ir kas su kuru.
Voztuvas uzdarymo atidarymo stovi  ir ten kur prie siurblio visi vamzdukai 
jungiasi,vienas laias.Issiima irgi nesunkiai jei uzstriges.
Oseip tai diagnostika darytis,lengviausia rasti beda.Gal dirzas koks 
persoko....

"valytojas"  parašė naujienų news:oitgv0$87t$1@trimpas.omnitel.net...

Pacientas vw 98 m. gimimo, 1,9 tdi, 66 kW nesikuria.
~2 sav. stovėjo nevažiuota, užkūrus ryte padirbo ~1 min. ir užgeso, bandant
užvesti dar pirmus pora sukimu bandė griebti, o paskui jau starteris tik
suka variklį, jokios reakcijos.
Kuro rodo pusę bako, fėja ginasi, kad benzo neužpylė(po paskutinio pylimo
nuvažiuota beveik 100 km.).

Pirmos mintys sliekų paieškai:
a) išsiimt kuro filtrą(gal užkištas, vandens turi,  tuščias), duot degimo
turi atbėgti dyzelis? Jei neatbėga tikrinti bake esantį siurbliuką(ar jis
turi atskirą saugiklį?)?

b) pasitikrinus pagal a) pasikeitus filtrą, užpylus dyzelio į filtrą, jei
nesikuria kas toliau? Pagrindinis(aukšto slėgio ar kaip jis vadinamas) kuro
siurblys turi atskirą saugiklį/rėlę? Gal koks vožtuvas ar pan. dar yra? Ką
galėčiau namų sąlygomis pasitikrinti? Bandyti patampyti ant 3 pavaros?

Dėkui už mintis.