nu tai tas mazdaug reiskia, kad apskritai neiveikia.
nes automagistralej kai jau pasiseks ir dakociosi iki to 140kmh, tai jau 
reiks vel spaust stopus pries sekancia islindusia 'lenkti' fura ant 
95kmh vaziuojancia. nu o poto vel viskas is naujo.
bet esme cia dar kitur - to merso performance pateikta vaziuojant 
'standartiskai' - and D. keturlitris dyzelis potencialo turi 
nepalyginamai daugiau, nes manualiskai pazeminus pavara per viena ar 
dvi, jis ta 100-140 iveiks per 1.5s. tuo tarpu fiesta ir taip ant 
redlaino vazineja pastoviai, niekur ten nieko nebeprispausi. mano fiatas 
su 2.4 dyzeliu manualiniam rezime ta 100-140 taip is akies per 3-4s 
pasiekia. o tu fiesta su keturlitriu dyzeliu bandai lygint :D

On 2017.08.29 16:29, MRT wrote:
>> panasumo tiek pat kiek b su p.
>> skirtumas PER PUSE.
>> kam dar toliau kazka rasinet?
> 
> Esme, kad imanoma ir labiau sliauzianti turet..
> Lyginant su keturlitriu keturakiu, tai gal ir ne kazka, bet sakykim 75AG 
> kibiriukas ta 100-140 iveikia per 18.4s
> 
> 
>> On 2017.08.29 15:15, MRT wrote:
>>>> tai ir siaip, viskas 'matosi':
>>>> 0-40kmh: 2.5s
>>>> 100-140kmh: 10.5s
>>>>
>>>> apie lenkimus gali pamirst, ypac dar jei du vyrai ir laptopas.
>>>
>>> Tai ir pensininku baidytojo
>>> 0-40 kmh: 1,7s
>>> 100-140kmh: 5,5s
> 
>