Kelias į Naują Vilnią - 80,60,50,80,60,80. Kai kuriais atvejais 80 
atkarpose norint pasiekti maksimalų greitį reikia dar gerai ir tapkę 
suspaust. Tai kokia logika ten suplanuota? Įkalt gal visur 70 ir perėjas 
normaliai atžymėt būtų protinga.

O šiaip ženklą su snaige ar debesėliu pastatyt neturėtu būti sudėtinga 
keliuose, kur geru oru 60-70 yra debilizmas (Ozo g, Geležinis Vilkas, 
dviejų juostų atkarpa į Nemenčinę).

Man rodos, pas mus dažnai ribojimus didina, kai kompas parodo didesnį 
avaringumą vietoje.. Neįsigilinant į tikras priežastis.

Atitinkamai man atrodo, kad per daug lengvabūdiškai žiūrima į 
važinėjimus tarp juostų, nepataikančius į eismo juostą, nerodančius 
posūkių ir išvažiuojančius prieš eismą, kad greičiau pralįst į juostą 
prasidedančią vėliau.

Čia net ne KET problema, o kelių planavimo ir ANK taikymo praktikoje. 
Nors greitį pamatuot sunkiau, nei pamatyt kreivai vairuojantį, visgi būt 
nubaustam už greitį daug lengviau.


On 2018.01.18 16:45, Linas Petkevičius wrote:
> Pohuj - 120 tegu.
>
> "YZF"  wrote in message news:p3qb1t$hm7$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Jis pradejo gerai bet pabaige ne taip :)
>
> Vietoje 70 ten turi buti 90. Ir taip daugelyje vietu. Ir galetu buti 90
> kai sausa ir 60 kai sninga. IR t.t.
>
> On 2018.01.18 15:25, Linas Petkevičius wrote:
>> Nelabai supratau - kuo tau tai trukdo? Nu nufotkino ir ka?
>>
>> "Vitas"  wrote in message news:p3q5sh$cu8$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Nedžiugina, nes vien tik girdžiu - pagauti, nubausti, apriboti, atimti,
>> lėčiau ir t.t.  Per nulinės tolerancijos dienas buvau kelis kartus
>> nufotkintas, toks jaumas lyg esu pavojingas nusikaltėlis, nors esant
>> giedram
>> orui ir sausam asfaltui važiavau gal 73km/h, kur stovėjo ženklas 70.
>> Atrodo, kad  keliuose sveikas protas visiškai nereikalingas, svarbu aklai
>> vadovautis kelio ženklais. Esant lijundrai ir naktį galiu važiuoti
>> 69km/h ir
>> bus viskas ok, bet 73km/h giedrą dieną jau nebe.
>>
>>
>>
>>> O kuo nedziugina?
>>>
>>> "Vitas"  wrote in message news:p3q12m$8mr$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> Būtų ok, jei leistinas greitis būtų lygus saugiam greičiu. Dėja taip
>>> nėra.
>>> Leistinas greitis, tai tik skačius ženkle, o saugus greitis -
>>> automobilio
>>> techninė būklė, eismo salygos, vairuotojo patirtis ir t.t.
>>>
>>> Aš sėdu už vairo tik tada kai reikia kažkur nuvykti ir tai noriu
>>> padaryti
>>> saugiai ir greitai, todėl tie ženklai ir gaudymai "nusikaltėliu" nėra
>>> džiugi
>>> naujiena.
>>>
>>>> Tai o ko nervuotis, vazinejant leistinu greiciu niekur nepaveluoju,
>>>> nereikia stresuoti, ar kur neuzsileksi, nereikia rizikuoti lenkiant,
>>>> nes kitaip greitis bus didesnis nei srauto, kur problemos? Jau daug
>>>> metu vaziuoju pagal taisykles ir tikrai jokio diskomforto, tik
>>>> pradejau labiau planuoti savo laika ir is to tik islosiau
>>>>
>>>> markatas
>>>>
>>>> "android" <vnature@vnature.vnature> wrote in message
>>>> news:p3psm3$4j7$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> delfi.lt/auto/patarimai/policijos-rankose-nauji-pazangus-greicio-matuokliai.d?id=76927915
>>>>>
>>>>>
>>>>> kuo toliau, tuo sunkiau
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>>
>