tokia logika vadovaujantis negarantine masina - puslavonio buklej. po 
vieta malantis kaip ir px, bet toliau vaziuojant tai ir raktus turiu ir 
tepalo litriuka, apie cigareciu pakelio dydzio obd "datciko" sukeliamus 
nepatogumus net nesneku. kazkada kelios dienos po garantinio aptarnavimo 
masinos neuzvedziau, sukos klemos neuzverze: man remontas truko 2 
minutes, tau ar kitam bijanciam kapota atsidaryt, kad stabdziai 
netruktu, turbut butu teke laukt tralo is dylerio su tolesniu romanu...

On 2018-07-11 11:34, Nevkurse wrote:
> Man tai cia indikatorius, kad auto puslavonio buklej, kai nusipist gali 
> bet kas ir bet kada. Tada puse bagaznyko prisikraunama irankiu, daliu, 
> tepalu, antifrizo ir t.t.
> 
> 2018.07.11 11:23, Ignas rašė:
>> rimtai cia kazkoki nepatoguma matai? jauciu pas save masinoj ne tokiu 
>> bereikalingu daiktu rastum...
>>
>> On 2018-07-11 11:17, Dainiushas wrote:
>>> rimtai, važuiodamas kažkur šniūrą vežiojiesi? Aina nx
>>>
>>> 2018.07.11 10:27, andzeja rašė:
>>>> Atvejis is gyvenimo. Sustoju degalineje prie Lomzos, nueinu i wc, 
>>>> nusiperku kavos, griztu i masina, ikisu rakteli i spynele, pasuku, 
>>>> lemputes uzsidega ir niekas toliau nevyksta, t.y. starteris nesuka 
>>>> variklio. Pajungiu kompa, randu klaida imobilaizerio, isguglinu 
>>>> sprendima: 15 min nuimti minusine klema nuo akumuliatoriaus. Po sios 
>>>> proceduros vaziuojame sekmingai negesinant masinos iki krokuvos, 
>>>> griztame irgi negesinant :)
>>>>
>>>>
>>>