Gal nuo turbos vamzdis nusimove... Gal egr pastrigo. Dar negirdejau, kad taip purkstukai staigiai numirtu, bevaziuojant :) cia kaip toje patarleje....

-- 


Sniegas <sniego@lietuvoje.nera> Wrote in message:
> Nebuvo kaip trauktis - palikau ma?in? servise, pats i?vykau ? Anglij?, 
> jie ten i?narst? ir u?giedojo toki? kain?. ? kain? ??jo ir priekini? 
> stabd?i? disk? su kalad?l?m keitimas, pagrindinio dir?o keitimas, 
> purk?tuk? remontas, ir patikrinimas, ar nereikia keisti kompensatori?. 
> Ka?kur 1140 sumok?jau. N?ra didel? suma dirbant Anglijoje, bet antr? 
> kart? nujoto dyzelio nepirksiu. Prie? metus ma?daug buvau atostog?, 
> va?iuoju - prad?jo netraukti ir juodais d?mais piltis. Dabar normaliai 
> rieda. Gal dar DPF reik?s pakeisti.
> 
> 2018-07-16 08:30, Teisybes Dele ra??:
>> On 7/15/2018 10:10 PM, Sniegas wrote:
>>> Kod?l trolinu? Ie?kau kibiro, ir tiek. Koks ?ia trolinimas? Yra ?ia 
>>> veik?j?, kurie trolina atsakydami. Pe?ui jau DPF mirtis art?ja, ir 
>>> i?vis ten jau kibiras, reikia ka?k? m?styti ir dairytis. Dyzeliu 
>>> pigiau va?in?ti, bet kai reikia remontuoti, storos pinigin?s reikia.
>>>
>> 
>> investavai i 1000 vertes auto remonta 1200, ir tada ieskai naujo auto?
>> dabar jau vazinek, investicijos turi atidirbti
> 

----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/