Bent jau Kaune TA nemaciau jokiu lapkiu. Auto pakelia stovincia ant ratu.
Gal cia ir butu iseitis?

Tomas <ich@tam.net> wrote:
> Nea, jei duosi uzhdirbt tikrintojui, jis bus atidesnis, ten nekish
> keltuvo lapkes ir nematys kad prichalturinta. O dazniausiai ten ir buna
> ishpuve / ishluzhe, kur iprastai pakishinejamas donkratas / keltuvo padas.
> 
> "Ssang Yong" <yong@ssangyong.kp> wrote in message news:q8kjs1$t13$1@trimpas.omnitel.net...
>> nes jei popieriaus prikisi tai keltuvas laikysis ?
>> 
>> "Tomas" <ich@tam.net> wrote in message 
>> news:q8k5cs$cfj$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Tuomet keltuvo atrama netycia gali ilyst i slenksti, tuomet DT irashas i 
>>> lapa ir tada jau rupestelio daugiau, nes pakartotines TA metu ta kebula 
>>> apzhiures atidziau ne iprasta :(
>>> 
>>> "eSSas" <trach@tibid.ax> wrote in message 
>>> news:q8k3sd$ans$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> "Tomas" <ich@tam.net> wrote:
>>>>> Pigiausias ir greiciausias variantas - popierine izoliacija, tada 
>>>>> graviteksu patepliot voleliu, duot pydisa TA specui ir bus tau laime 2 
>>>>> metus. Sutvarkyt normaliai kainuos tiek, kiek tokios subarkes vidutine 
>>>>> kaina.
>>>> 
>>>> Pigiausias variantas yra praleidziant pydisa
>>>> 
>>>> S.
>>>> 
>>>>> "aaa" <aaa@aaa.lt> wrote in message 
>>>>> news:q8ikkg$qjp$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> legacy, 99, pavargo - paruo?ti TA 
>>