"Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message news:q99f76$ie4$1@trimpas.omnitel.net... > Kapote priejimas geras. Ten seat toledo kapotas buvo, pas ta modeli jie puvo ypatingai. O tas remontuotas - ne :) Nors buvo ishskirtas i atskiras skardas, skardos visos kaitintos / tampytos, po to vel suvirintas i kapota. Anot "zhinovu" tai = nuosprendis "aaaa, tuoj supus, kaitintas metalas gi" :) > > Ten fig normaliai isvalysi. Tinginio atmazas :) > > Ir esu mates, kaip cinkuotas opelis letai mirsta. Pradzioj tiesiog atsoka > dazai be jokios akivaizdzios priezasties. Tada su charakteringom baltom > apnasom nupuna cinkas, ir veliau jau turim iprastas rudis. > > Kas ta procesa startuoja - bbz. Bet nepanasu kad skyles is vidines puses. Dangos pazheidimai startuoja, ish nesvarbu kurios puses. Dazhai yra irgi poreti, jau nekalbant apie "graviteksus" bei siuliu hermetikus, gamyklinius turiu omeny. Su amzhium praranda plastishkuma, sukieteja, prisigeria dregmes / druskos ir tampa nebe apsauganti danga, o kenkianti. Lupt nx viska. Kaip tik stebiu vieno citro kebula jau 5 metai, nulupus visas tas geltono hermetiko deshras kebulas atsigautu. > > "Tomas" <ich@tam.net> wrote in message > news:q99cvo$g0m$1@trimpas.omnitel.net... >> >> "Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message >> news:q99b7n$e03$1@trimpas.omnitel.net... >>> Viskas isbandyta, tiek is isores antikorozinis, tiek is vidaus (kiek >> Kas tas antikorozinis? Konkreciai? Atrabotkes ir bitukai nei >> antikorozinis, nei jais arkas tept. >> Pagrindas yra pilnai izoliuoti shvaru metala nuo oro ir dregmes, gal >> kazhko nepadarai. Nesenai kazkokiam fleime buvau uzhsimines apie >> virinta/tiesinta/kaitinta kapota, kuris po 10 metu dar nebuvo pradejes >> rudyt, nors tokio amziaus neremontuoti kapotai masishkai puvo. 10 metu >> nera blogai imho. >> >>> Visi variantai kazkiek padeda, bet viskas laikina. >> Zhinoma kad laikina, ir gamintojas neduoda amzhinos garantijos, nors >> parduoda dazniausiai be rudziu :) >>> >>> Man didziausas moralinis >>> smugis buvo, kai galiniu spyruokliu atramos, is masyvaus kokiu 1.5-2 mm >>> metalo, atviros, be uzdaru ertmiu, prarudijo nafig kiaurai. Nesitikejau, >>> kad >>> toki daikta suest gali, bet pasirodo taip. >> Kai kuriuose modeliuose ten pastoviai buna uzhsikimshe zhemem, purvu, >> kuris zhiema prisigeria druskos, niekad neishsivalo. Skaityk imirkyta >> druskos tirpale kempine, prispausta ir palikta daugeliui metu. Tai ko >> tikiesi? >>> >>> >>> "Tomas" <ich@tam.net> wrote in message >>> news:q99143$302$1@trimpas.omnitel.net... >>>> >>>> "Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message >>>> news:q9907l$21g$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> Gal kas nors kitokia patirti turi, bet mano po daugelio metu senu >>>>> kibiru >>>>> eksploatavimo tokia - jei rudyja, sustabdyt be sansu. >>>>> Sveisk kiek nori, dazyk kuo nori, vis vien islis rudys. >>>> >>>> Tai todel, kad rudyja ish vidaus. Pazhiurejes skarda ish blogosios puses >>>> aptiktum daug didesni rudies blyna toj vietoj, nei atrode ish lauko. Ta >>>> blyna reik ishvalyt/sustabdyt arba ishpjaut, antraip tau nusibos >>>> remontuot, lys ir lys rudis ish po to tavo remonto. Taigy, shansu yra, >>>> bet >>>> mazhai pas ka yra kantrybes tiek, kiek reikia. Murziai kai taiso, jiems >>>> svarbiau yra kuo mazhiau laiko sugaisht, padaryt tau kosmetini, o po >>>> pusmecio ijungt pezala "ko tu nori uzh tokius pinigus?, Ko tu nori, >>>> taigi >>>> mashina sena, supuvus" >>>>> >>>>> Viena kibira daug metu arkas tiesiog patepdavau atrabotke + bitukas. >>>>> Periodiskai. Darbas greitas, pysiaius minimaliai. >>>> >>>> Ka cia parashei, tai yra tik mazhdaug kaip spuogu tepimas su zelionka, >>>> spuogu atsiradimo priezhasties nepashalina. Daug sveikiau butu jei >>>> pripurkshtum tu arku ir kitas uzhdaras ertmes kokio dinitrol ML, priesh >>>> tai jas ishvalyt nuo drusku, purvo bei ishdziovint - butu idealu.. >>>> >>> >