Reiks kada prie progos pabandyt, bet kiek dabar menu tai lyg nieko nedaro.

2020-01-27 15:33, Dainiushas rašė:
> beje, o tai ką ESP daro?
> 
> On 1/27/2020 3:11 PM, Spakainas wrote:
>> Ne nu tai aš moku ir su oktavija važinėt nesikasdamas, bet esmė, kad 
>> norint greičiau startuot ant šlapio asfalto nixuja nesigauna. Ir 
>> derink tu ten kaip nori - arba startuosi lėtai, arba kasasi :)
>>
>> 2020-01-27 14:35, Dainiushas rašė:
>>> tai oktavia visai lengva, ne tik priekis :). Sankaba gal kitaip 
>>> susetupinta, pavažinėtum pora dienų ir nesikastų.
>>>
>>> On 1/27/2020 2:26 PM, Spakainas wrote:
>>>> Dar nuo konkretaus karučio priklauso. Turėtas avensis su 400nm 
>>>> praktiškai nesikasdavo. Darbinė nevalinanti oktavija kasasi kaip 
>>>> pasiutus ant šlapio asfalto. Ant smėlio sėda, padangos siauros, 
>>>> priekis lengvas, tikra xuijnia. Nenustebčiau jei audi apie tai 
>>>> pagalvota ir padaryta kad nesikastų, skirtingai nuo biudžetinių 
>>>> kibiriokų.
>>>>
>>>> 2020-01-27 14:17, Dainiushas rašė:
>>>>> šiaip tai blia yra FWD karučių per per 5.5 100km/h daro, nu čia su 
>>>>> LSD, laisvu reduktorium per ten gal 7 galima - nesuprantu, kur jūs 
>>>>> ten taip šokinėjat :)
>>>>>
>>>>> On 1/27/2020 2:10 PM, kardanas wrote:
>>>>>> Aplinkybės tos pačios. Šiaip tau reikėtų pavažinėt ilgiau su awd 
>>>>>> ir suprasi atsisėdę prie fwd bulkos. ant sauso asfalto px, bet 
>>>>>> slidžioj vietoj startuoju su fėjos ibiza prakasais. Aišku įpranti 
>>>>>> paskui. Bet asmeniškai man, nejauku iššokt iš slidaus šalutinio su 
>>>>>> fwd, kai su awd tris kartus iššoktum saugiai.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>
>