pagal kokius kriterijus siūlai nevertus vairuoti vyt iš gatvių? Ar gal visgi 
geriau pasistengt, kad visiems būtų sudarytos daugiau mažiau priimtinos 
sąlygos? Nes tikrai ne kiekvienas gali būti puikiu vairuotoju, kai tuo tarpu 
poreikį judėti turi galima sakyti visi.


"Fla" <someone@somewhere.net> wrote in message 
news:he0mas$q5l$1@trimpas.omnitel.net...
> Dainiushas wrote:
>> šitoj vietoj pirma mintis tamstą pavadint kvailiu ir ne kitaip.....
>
> Nu. Kiekviena problema turi akivaizdu, paprasta, ir tuo paciu neteisinga
> sprendima. Kas gal paneigt, kad su pirmom mintim ner panasaus desningumo 
> ;)
>
>> Jei reikia motyvų - turbūt dar kai kas atsimena kaip prie Platelių 
>> sankryžoj žuvo bene 6 žmonės. Ir prieš tai nelabai seniai žuvę buvo 
>> žmonių ir dar krūvą kartų. Kasmet praktiškai. Pažystami irgi tik laimingo 
>> atsitiktinumo dėka aplaužytais kaulais atsipirko. Tas pats ant to paties 
>> kelio ties Plunge.
>
> Primink, siame thread'e kalba eina apie miesta ir mini-ziedus jame, ar 
> kazkokius
> gudzhiuose mishkuose esancius uzmiescio kelius, kur lekiama >90km/h? :)
> Ir dar ezeras netoli (zinant tautieciu pomegi vasara isgerti prie vandens,
> tai jau savaime turetu but padidintos rizikos zona).
>
> Plius sankryzoje apie kuria siame thread'e kalbama - pagrindinis kelias 
> eina ne
> tiesiai, o reikia sukti. Taigi, nera net ir taip, kad pagrindinis srautas 
> lektu
> iprastais mieste 60km/h :)
>
> Beje, nenustebsiu jei kamstukai atsiras, kai/jei zieda ten padarys.
> Ir eismas stipriai padides Basanaviciau g. pradzioj, tarp visu tu privaciu 
> namu :)
>
>> Tuo labiau - nuvažiuok į Skandinaviją, pažiūrėk kiek ten žiedų.
>
> Sakai pasikeite kazkas ten is esmes per paskutinius keleta metu, kad vel 
> vaziuot ziuret?
>
>> Ir nieko, niekas nesiparina, visi nuvažiuoja kur jiems reikia.
>
> Imho kuo maziau keliuose bus tokiu kur 'nesiparina ir nuvaziuoja kur jiems 
> reikia',
> vietoje to kad 'vaziuotu demesingai', tuo visiem geriau bus. Ir tikslas 
> tureti buti
> tokius shviesti, arba vyt lauk is keliu (i visuomenini transporta pvz.), o 
> ne
> sudarineti jiems siltnamio salygas.
>
> Va pvz. vakar butent Radvilenu pl. vaziavo toks nesiparinantis del nieko..
> Masina pilna neprisegtu vaiku. Vaziavimo greitis nuo rekonstruojamos 
> sankryzos
> iki sekancios sankryzos (tos kur vaziuojant link zoo) - 30km/h. Ir ant tos
> sekancios sankryzos pilietis(-e) nesiparindamas, svelniai, galim sakyt ant
> kapoto pajame per gatve einanti pestiji.
>
> Imho keliai, sankryzos, ir t.t. niekad nebus fool-proof. Taip, tam tikrose
> vietose ziedai turi prasme, ir netgi yra efektyvu, bet tai kas vyksta 
> paskutiniu
> metu man primena pozicija 'statysim tiek ziedu kiek uzteks bapkiu' ir 'tai 
> saugiau
> nes vaziuojama leciau nei paprasta sankryza'. Nes su tokiais argumentais 
> galim prieiti ir
> iki gulinciu policininku kas 10m.. Nes gi taip saugiau, tada nieks 
> nevaziuos >20km/h :))
>
>> Gal ir kelio žymėjimas kur miegančius žadina, irgi nesąmonė? Gi normalūs 
>> už vairo nemiega, o dabar važiuoji, netyčia užlipi, miegančią šeimyną 
>> žadina?
>
> Normalus ir neuzlipa netycia, todel ju net nepastebi. O ziedus ten kur
> kur ju nereikia - pastebi, nes reikia be reikalo stabdyti nors aplinkui
> ne vienos masinos.
>
> Laimei bent jau dalis ziedu yra normaliai padaryti. Pvz. atvaziuojant
> nuo Marveles link Via Baltic'os - vidine ziedo dalis trinkelemis, kurios
> beveik tokiame pat aukstyje kaip salia esantis asfaltas, ko pasekoje
> vaziavimas beveik nesitrukdo (galim vaziuot beveik tiesiai, ir nereit
> tiek stabdyt:)
>
> -- 
> Ar zinojote, kad "o tau trukdo?" yra labiau diagnoze, nei klausimas? :)